【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に★5 - 2ちゃんで盛り上がってる炎上ニュースを探すブログ

スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。

【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に★5

総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」。同税は、自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化しようとするものだが、軽自動車が課税対象になった場合、軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる。

15日公表された「自動車関係税制に関する研究会」の報告書によると、研究会では軽自動車の規格は小型自動車に近く、安全面や環境面で比較しても特段差異はないものと考えている。特に環境面においては、軽自動車と1000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という。

現在、自動車税では1000ccの小型自動車(乗用・自家用)にかかる標準税率は2万9500円であるのに対して、軽自動車税が適用される四輪の軽自動車(乗用・自家用)にかかる標準税率は一律7200円となっている。

税負担に4倍強の開きがあることに関して研究会は「この税負担の格差について、環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその格差を合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して議論すべきものではない」とした。

また、自動車重量税(国税)についても「少なくとも自動車重量税の上乗せ分も含めた規模で一本化すべきである」とした。

研究会の中には、軽自動車に係る税負担水準の引上げについて、市町村の税源を確保することで、地域交通施策の充実につながり、地球環境への貢献に資することにもなるとの意見がある一方、軽自動車の保有は都市部よりも地方部に多いことから、地域の生活の足に対する税負担を急激に重くすべきではないとする意見もあった。

研究会としては、自動車税と軽自動車税を分ける理屈は乏しいものとの考えを前提に議論を整理しつつ、環境自動車税の課税客体に軽自動車等を取り込む課題に対して、現実にどのような形で対応するかについては、今後更に検討を深めるべきとしている。
応援クリックをお願いします! 1 名前:再チャレンジホテルφ ★[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:55:54 ID:???0
★環境自動車税、軽自動車は4倍強の増税に

・総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」。
 同税は、自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化しようとするものだが、
 軽自動車が課税対象になった場合、軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる。

 15日公表された「自動車関係税制に関する研究会」の報告書によると、研究会では
 軽自動車の規格は小型自動車に近く、安全面や環境面で比較しても特段差異は
 ないものと考えている。特に環境面においては、軽自動車と1000ccの小型自動車の
 CO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という。

 現在、自動車税では1000ccの小型自動車(乗用・自家用)にかかる標準税率は
 2万9500円であるのに対して、軽自動車税が適用される四輪の軽自動車
 (乗用・自家用)にかかる標準税率は一律7200円となっている。

 税負担に4倍強の開きがあることに関して研究会は「この税負担の格差について、
 環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその格差を
 合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して議論すべき
 ものではない」とした。
 また、自動車重量税(国税)についても「少なくとも自動車重量税の上乗せ分も
 含めた規模で一本化すべきである」とした。
 http://response.jp/article/2010/09/16/145213.html

※表など
 http://response.jp/imgs/zoom/281422.jpg
 http://response.jp/imgs/zoom/281426.jpg
 http://response.jp/imgs/zoom/281421.jpg
 http://response.jp/imgs/zoom/281424.jpg

※前スレ(★1が立った時間:2010/09/16(木) 11:38:41)
 【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に★4
 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284632706/

2 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:56:58 ID:o1iLsCcZ0
2

3 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/16(木) 23:56:59 ID:50zFhBhA0
それなら一律7200円でいいじゃん

4 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:57:35 ID:nYnRg3Pf0
日本人は全員原付で良いよ(´・ω・`)

5 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:58:13 ID:r4bpKcjm0
デフレで給料下がって増税が続くとか・・・
もうこの国は働く世代を殺す気なんだろうな
第二次大戦で若者を戦地に送り込んで無駄死にさせまくったのと同じ

もう終わりだな

6 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/16(木) 23:58:26 ID:/RWWtHq/0
自賠責保険や任意保険も上がると大変そうだね。

7 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/16(木) 23:58:59 ID:/0L6Mwhg0
>>4
50ccの時速30キロ制限は廃止すべきだな

8 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:59:17 ID:ICbE3XPN0
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

9 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/16(木) 23:59:24 ID:KmUU53qtP
軽はいままでが安すぎたんだろ

10 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:59:26 ID:eF164ad+0
まじかよ糞箱売ってくる

11 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/16(木) 23:59:42 ID:swogzJws0
軽が半分なんだから、国民には増税だよね?

12 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:00:05 ID:OGlBZpeT0
バンバン買い換えて環境負荷出しまくりの人より、長年乗り続けてる
俺の方が税金高くなるのはなんでだろ。

13 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:00:14 ID:7G0gOv1N0
ますます車離れが進むな
世界一高い自動車関連の税については無視ですか?

14 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:01:03 ID:5uHKLcVj0
これが埋蔵金なのか

15 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:01:41 ID:YZdDUWbz0
一度ナンバーとって、ナンバー紛失で抹消登録する。
自動車税も重量税も、新しくできる環境税すら無いしそんなもんドコ吹く風
任意保険も入れないから結果的には超お得!

16 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:01:43 ID:tOLTXvxp0
軽自動車なんて、発泡酒みたいなマガイモノだろう。

おまいら普通にビール飲めよ。普通に普通車乗れよ。3ナンバーでもいいぞ。

 

17 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:01:59 ID:HvUIPp920
次の車は軽にすんだから増税とかやめてくれねえかな
つーか財源確保に税金上げるだけの無能行為もそろそろやめてくれねえかな
ここでわめくしかできないから無理か

18 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:02:00 ID:85UZAt5f0
これは盗って当たり前 支持する


19 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:02:24 ID:99xYO1wpP
なんで金とることしか考えられないの?無能なの?

20 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:02:40 ID:vO71DSpn0
子供も居ない、生活保護も受けていない、タバコ吸う俺にとって、

民主になってからの1年、増税されただけだ。

21 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:03:05 ID:TTXJ812K0
5ナンバーの軽自動車は、一律4倍に跳ね上げても良いうと思うよ。
もう性能的にも、5ナンバーの軽と普通小型乗用車と、あまり差は無いからね。

だけど、4ナンバーの軽自動車は今のままでも良いと思うけどね。

22 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:03:38 ID:GfJ93GPw0
ガソリン、灯油も課税対象に=環境省 (時事通信)
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009102800975

2011年から環境税"明記の「温暖化対策法案」提出へ
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/100312/51997.html

「裏切られた」暫定税率の実質維持に業界は反発
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/091221/fnc0912212247017-n1.htm

23 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:03:59 ID:SEytIV690
まあ改革には混乱や痛みをともなうが、
軽規格なんて日本しか通用しない奇形児みてーなもんだから
さっさと辞めたほうがいいよ

24 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:08 ID:+ee+PdW10
>>7
30キロで走ってる人いないよね(´・ω・`)

25 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:16 ID:nrNr9Y5E0
世界を紙くずの利子”で支配しておる
FRBユダヤ金融屋末裔ロスチャイルド様の目的は
CO2削減温暖化~~!と叫んどるが実はただ
地球の資本奴隷ゴイムが60億人は多すぎる!と
ビルだ~バ~グ会議で決まっておるワニから
資本奴隷の低賃金軽自動車層を一掃して人減らし
しようとしておるだけワニがね

26 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:33 ID:+2uO9EuY0
なんでも環境とくっつけりゃいいもんじゃーw
何に対する税なのか、どんどん意味不明の謎になってくるww

ま、わざと謎にして
高速無料分を追加したいんだろーけどw

27 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:36 ID:OGlBZpeT0
>>24
20キロくらいで走ってるやつならたまにみかけるw

28 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:48 ID:HvUIPp920
>>20
あー、ホントそうだわ
でも家電買ったらエコポイントもらえたけどあれ麻生さんか
民主って負担になること以外なにか有益なことやったっけ

29 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:50 ID:zUUJGIfu0
綾瀬はるかの写真
http://2chmatome89.blog113.fc2.com/blog-entry-2.html

30 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:04:53 ID:9B42nZJM0
民主党は増税ばかりしている絶対にゆるすな!

ありとあらゆる選挙において民主党議員をすべて落選させよ。

嘘つき民主党をこれ以上のさばらせるな!

31 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:05:00 ID:McEW7wL20
原付の30キロ規制と二段右折虐めなくしたらそっちでいいよ

32 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:05:14 ID:TTXJ812K0
しかし、明らかに安すぎるわ・・。
7200円は酷いだろ?
普通小型乗用車との差が酷すぎる。
小型乗用車は一律38500円と軽が7200円は、差別だと思うね。

33 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:05:18 ID:U+XfIdDG0

在日民主党の選挙公約
・埋蔵金を財源にする
・ガソリン値下げ隊、暫定税率廃止
・高速道路全線無料
・消費税上げの論議も四年間はしない。

だが実は、環境税も扶養控除・配偶者控除の廃止も隠れて選挙公約に書いてあった。

34 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:05:30 ID:R9ENwfrF0
>>19
福祉に金がかかるから、君も使っている一人だよ。

35 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:06:01 ID:OZhFp7rR0
>>25のワニ

こんなとこまで来てるのかw
沖縄のまちBに戻っといで。

36 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:06:12 ID:7FvN9SU/P
また沖縄県民に嫌われるな

37 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:07:01 ID:HvUIPp920
>>32
なんで高いって発想だけなんだよ
普通車安くすりゃいいじゃんか
車一つ乗るのになんでこんな色々税金とられるんだって思うわ

38 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:07:21 ID:99xYO1wpP
>>34
意味がわからん。何の話?

39 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:07:29 ID:0S4qxB0f0
軽自動車の売上が落ちるな

40 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:07:40 ID:xyuls2zk0
高すぎワロタw
ガソリン税で詐欺った次は車両にまで・・・だと・・・w

41 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:07:47 ID:lCka4jGv0
大学でも多いよな。環境○○学部とか。

42 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:07:46 ID:tmmhmKTh0
黄色ナンバー=貧乏人の証

43 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:08:02 ID:1QEztZrz0
今度は電動アシスト自転車にしよう


44 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:08:05 ID:kZ8LDLUc0
全日本の農家を敵に回したらどんな地獄を見るか、民主党が思い知ることになるだけだ。

刻んで醸して畑の肥やしにしてやろうか、生ゴミどもめ

45 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:00 ID:Bl0zWlwp0
軽乗ってるけど15000円までなら仕方ないかなって思う。

46 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:01 ID:9e/b75ZF0
埋蔵金というのは、俺らの財布の中身のことだったのか?

47 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:39 ID:do2zqifH0
さすが詐欺政党

48 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:43 ID:bG4yppIQ0
軽が安いのは当たり前だわ
最新の軽でさえ談合坂くらいで原付みたいなスピードになる
小型車は大きさは同じでも一人前の自動車なのでそんな原則はない。
半人前以下の車なんだから軽の自動車税が味噌っかす扱いなのは当然

49 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:49 ID:DhGp9Bix0
これで地方の鉄道、バスが拡充されるかな

50 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:53 ID:TPwa/xQW0
日本人は環境を大切にする民族だから
自家用車を持つ必要がないぐらいに
税金をかけるべきだよ。
排気量100ccあたり年間10万円の環境税を
かけてもいいよ。

51 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:09:57 ID:0S4qxB0f0
農家の軽トラとかどうなんの?

52 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:10:10 ID:yuzOAZb00
貧乏人から金取る発想ばっかじゃなくて金持ちは4人以上子供生まないと増税とかやれや

53 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:10:28 ID:mWqCEZZq0
維持費の安さだけで軽自動車に変えたのになんてことを考えてるんだよ!!

54 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:10:32 ID:OGVc3D8v0
>>1
ついに自転車の時代がくるな。というかもうサイクリストの急増を見るに自転車の時代は確実に来ているが。
若い人はもとより、中高年はとっくにロードバイクやクロスバイクなんかのスポーツ自転車に移行してるよ。
今は自転車が一番スマートな時代。専門店で買って自分の身体に合わせるフィッティング、ポジション出しをしてもらおう。

◆自転車の効能と社会への好影響

・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間(石油等のエネルギーを必要としない)
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる(100km/dayが素人でも可能)
・身体への負担(故障の危険)がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない      他

自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html


55 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:11:24 ID:jtWpofNP0
民主党議員は軽なんて乗らないもんな

56 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:12:49 ID:JZD3/SXI0
あーあ、おまけにキチガイ環境税もやるのかwww
あまり国民を追い詰めないほうがいいぞ、警告はしたからなw
偽善者は大嫌いなんだよ

57 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:12:56 ID:78JoMjvL0
>>43
速攻で盗られるのが玉にきず

58 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:14:25 ID:zkiCI8b+0
シナリオ

高速無料分をどうにか、税に紛れ込ませたい
 ↓
そうだ!ごちゃごちゃにして、何の税かわからないようにしちゃおう!
 ↓
車検時に収める重量税 + 自動車税 +高速無料税
 ↓
「環境」自動車 登場!
 ↓
環境なら仕方がないね!w


59 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:14:40 ID:TPwa/xQW0
>>56
CO2排出量を約1/3減らさないいけないんだから
税金をビシビシかけないと。
車の保有なんて、もってのほか!
工場もどんどん海外移転させないとね

60 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:15:00 ID:yO8oGefD0
環境って名前いらんだろ
環境問題はホントに大切な重要な問題なのに
民主党のキチガイ共の所為でどんどん胡散臭くなってきている

61 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:15:07 ID:nZiMA6vj0
軽の7200円と2000クラスの39500円を基準にして100cc刻みとかで作れば良いじゃん
1000cc未満10000円で1500ccだと25000円程度とか
そうなれば1300とか1600とかの意味が出てくる

ただ実際乗ってみると軽と1000ccクラスの車ってやっぱりちがうんだよなあ
軽が1000cc未満に含まれるようになれば誰も買わなくなるぞw
メーカーも中古車業界も反対するんじゃないんかね


62 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:15:32 ID:quNCwzaw0
>>50
生活保護受給の在日白丁で車の所有が認められないからといえ、無茶いうな。

63 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:15:38 ID:lFl33DEx0
>>59
>CO2排出量を約1/3減らさないいけないんだから

いけなくはないよ。無理でしたって撤回すればいいだけだしw

64 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:16:36 ID:McEW7wL20
>>32
じゃその中間の規格つくればいいのか
>>37
だよね自動車産業応援したいならもっと車所持しやすくするべきだよね
アメリカみたいに車検なしで免許も適当に取れるのは問題だけど

65 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:17:05 ID:zkiCI8b+0
環境自動車税

環境税

は別だからなww

66 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:18:01 ID:rENc0EIW0
増税賛成とか馬鹿すぎ
誰のためかわかってんの?

67 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:18:03 ID:BNG34VL70
スイフトやデミオに折りたたみ電動アシスト自転車搭載がいま一番ナウイ

68 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:18:03 ID:tmmhmKTh0
これで黄色ナンバーのままだったら抗議するぞw
税金が安いから我慢して黄色ナンバー付けてるのに!!

69 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:18:28 ID:EhAmrvBx0
あほなみんす

70 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:18:48 ID:Rz40LE2d0
業務車両からもたっぷりとれや

71 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:19:27 ID:pLgVvZLI0
そもそも所有してるだけで税金とるとかおおかしくね~か?
国会議員減らせ!公務員減らせ!

バカやろ~~~~~~~~~~~~!

72 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:20:01 ID:+JxMiEfd0
>>61
手で計算するわけでもないから完全に排気量比例で計算して税額100円未満切捨てとかでいいと思う

73 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:21:27 ID:pLgVvZLI0
ぶっちゃけ、小さいボディーだから気に入って乗ってるんだよ。
税金上げんなら、いろいろ改造しても文句ね~よな?

物凄いオーバーフェンダーにしちゃるw

74 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:22:01 ID:F7SIqK2u0
あの馬鹿集団の事だ、そろそろCPUやマザーボードにも税金新設するんじゃね
あとパケット税とかww

75 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:22:10 ID:ux9tvAIp0
この手の話になると軽自動車は優遇されてるって意見が散見されるけど
軽自動車が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。

◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
http://web.archive.org/web/20071024173854/http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_04/images/tax_04_00g2.gif

◆軽・自家用乗用車
日本  :|||||||||||| 12.9
ドイツ  :|||| 4.2
イギリス:|||||||||||||| 14.6
フランス:|||| 4.2
米国  :|| 2.6

◆自家用乗用車
日本  :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょwwなにこれwww
ドイツ  :|||||||||| 10.2
イギリス:|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス:||||||| 7.4
米国  :||| 3.2

◆営業用貨物車
日本  :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ  :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス:||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国  :||||||||||| 11.5

76 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:22:15 ID:SEytIV690
直噴ターボは減税、とかねーかなあ・・・?

77 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:22:47 ID:zkiCI8b+0
すべてはここからはじまったw
どれだけ有耶無耶にできるかだなww

1台あたり5万増税すれば、高速無料にできるぅ
by 菅

78 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:23:01 ID:9rzwb5yS0
>>68
わかる!凄くわかるよ!!w

79 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:23:01 ID:oPfLwSFd0
地方って軽ばっかだよな・・・
これは大変なことになったな

80 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:23:21 ID:wGdCzj1r0
あのな1997年は税収54兆円あったんだよ。
それが今、37兆円なわけよ。デフレ不況で17兆円税収減な。
消費税10%にしても公務員(国と地方)の給料2割カット
しても10兆円も出てこない。

つまり庶民いじめて格差広げて金持ちばっかりにお金が集まって
国内のお金の流通が減る現状では、いくら増税してもムダ!
デフレ止めて、庶民にお金を回さん限り税収減はもっとひどくなる。

81 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:24:04 ID:U12ueepL0
いや、本気で馬鹿だわ総務省
って言うか総務省に何の権限があるの?

「上乗せ」って要するに増税だろ?
そんな事したら都会では益々車離れが進むし、車がどうしても必要な地域は負担増で消費が落ち込む
と言うか通した党は選挙で大負けするだろう

そもそも日本の自動車関係の税金は高すぎるのに、高い方にあわせると言うのが不純


82 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:24:19 ID:wZzUt9CK0
>>75
よし、一律に全車種を引き下げよう。

83 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:24:18 ID:JZD3/SXI0
所詮、文化大革命、主体思想大好きの政党。
日本から出て行け! 日本列島の癌、ダニ、ゴキブリ、蛆虫!

84 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:25:18 ID:pLgVvZLI0
>>79
実家帰ると、スーパーの駐車場なんて半分以上軽だわ。
あと、街中はともかく、山に入ると軽じゃなきゃ通れない細い道がたくさんある。

そういう生活必需新に増税ってどうかって思うよ。マジで。

85 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:25:29 ID:ceWF3tV40
ふざけんな
安いから軽乗ってんだぞ 貧乏人から取るなよ
糞が

86 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:25:31 ID:C0zZyviO0
ってか管になった時点でCo2の25%削減を見直すチャンスだったと思うんだけどなぁ・・・
15%くらいまで下げても多少文句は言われても真っ赤になって突っ込む国もないだろうに

87 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:25:40 ID:5BNq9Ujs0
地方で高齢低所得で軽自動車所有なんだが・・
これは、おまいら能無し死ねということ?
年々交通網は過疎化で車がないとどうしようもない地方なんだが・・
せめて都心並みの交通網を備えてからにして頂きたい。

88 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:25:43 ID:HvUIPp920
>>80
思うにもう沈む船確定だからできるだけ絞ってトンズラここう
と国レベルでやりだしてる気がする

89 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:25:58 ID:99xYO1wpP
>>75
アメリカとの差がやばいw

90 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:26:20 ID:X4RddUK90
環境という言葉は後付だ。スズキは昔から軽だけじゃ拙いといっていたし
ダイハツはトヨタ抜きには語れん状態だから機は熟した。国内向けの車は作りたくないという事だ。
自動車業界の総意だな。しかしいつかはやるとは思っていたがこの時期にやるとはな。

91 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:27:06 ID:Gyv+8nUq0
今度は軽を買おうと計画始めた途端にこれですか

92 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:27:38 ID:U12ueepL0
>>75
そのとうり
そしてこれが「車離れ」の原因

環境を言い訳にするならなんで環境破壊しかならない道路に使ってるんだ?

93 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:27:44 ID:BNG34VL70
軽トラもかな?田舎の爺はミンスを見限るし主婦も敵にまわす

94 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:29:01 ID:7FvN9SU/P
こういう生活に直結してるのはデモ起こるぞ

95 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:29:26 ID:JNBLWWAP0
なんで高いほうに合わせようとするのかね
何かの陰謀ですか

96 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:29:32 ID:UEZqXBdC0
そもそもまずなんでこんなに開きがあるんだろうね

97 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:29:46 ID:pLgVvZLI0
貧乏人は死ねと、そう言いたいようですな。

98 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:30:02 ID:U12ueepL0
>>90
それで結局国内市場は縮み、景気も悪くなるだけなんだけどね
話が逆だろうと
不公平だと言いたいなら普通自動車を軽並にすればいいだけ
そうすれば普通自動車がもっと売れるようになる


99 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:30:11 ID:Gyv+8nUq0
これ明日の朝刊で一面で扱わないとおかしなレベルの事件だと思う
どうせちっちゃく載せるんだろうけど

100 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:30:35 ID:23RAW7I6P
セカンドカーで軽持ってた人とか直撃だよな

101 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:30:55 ID:49rl6vhJ0
アドレス125は地上最強最速最安の乗り物です。

102 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:31:01 ID:McEW7wL20
こういうのって政治家の後援会に入って資金援助しないと政治家に文句言えないの?

103 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:31:30 ID:b/t2KEGI0
ばかやろう!こちとら安いから軽自動車に乗ってるんだ!
小型車の方を減税しろよ。なんで軽自動車を上げるんだ。ばかかホントに。
ばかばかばか!


104 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:31:54 ID:JNBLWWAP0
せめて間をとりましょうよ。
1万5千円ぐらいで

105 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:31:54 ID:9rzwb5yS0
>>93
主婦には旦那もいるわけで。
殆どの田舎の一般家庭を敵に回すことになるな。

106 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:32:03 ID:zkiCI8b+0
つか、この程度の増税
高速無料言い出したときから、話題がループしすぎだろw

107 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:32:05 ID:zwvY8Eth0
車検廃止とバーターなら考える。

108 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:32:19 ID:pLgVvZLI0
>>100
ああ、ほんとにそうだわ。
馬鹿でかい取りまわしが不便な車と、小回りの効く軽の2台モチ。

どっちか手放すしかないかのう。

109 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:32:25 ID:JhH6eBOw0
今までが安すぎたんだ

110 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:32:53 ID:SEytIV690
日本つぶす気かとw
スズキもインドに新工場建てるって発表したばっかだし、
もう国内への投資がなくなるぞ

111 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:32:59 ID:U12ueepL0
しかし、下手すると日本人は車を「持てなくなる」時代が来るぞ…

>>84
官僚や「勉強会」のお偉いさんはそんなこと思いもつかない人種


112 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:33:16 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
プリウス乗りの俺は歓迎

113 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:33:59 ID:UEZqXBdC0
乗用車の保有台数
1966年.  2,289,665  1988年 29,601,092
1967年.  2,996,254  1989年 30,712,558
1968年.  4,091,752  1990年 32,937,813
1969年.  5,514,190  1991年 35,151,831
1970年.  7,270,573  1992年 37,310,632
1971年.  9,104,593  1993年 39,164,550
1972年 10,915,284  1994年 41,060,611
1973年 12,964,298  1995年 42,956,339
1974年 14,551,868  1996年 45,068,530
1975年 16,044,338  1997年 47,214,826
1976年 17,377,551  1998年 48,684,206
1977年 18,618,213  1999年 49,968,149
1978年 19,942,495  2000年 51,222,129
1979年 21,409,307  2001年 52,449,354
1980年 22,751,052  2002年 53,487,293
1981年 23,646,119  2003年 54,471,376
1982年 24,578,524  2004年 55,288,124
1983年 25,435,492  2005年 56,288,256
1984年 26,320,361  2006年 57,097,670
1985年 27,038,220  2007年 57,510,360
1986年 27,790,194  2008年 57,551,248
1987年 28,538,497  2009年 57,682,475
http://www.airia.or.jp/number/pdf/03_1.pdf

114 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:34:14 ID:99xYO1wpP
しかも自動車税だけじゃなくて日本には「二年車検」があるからな。
高いなんてもんじゃない。

115 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:34:24 ID:Xi7f2EFZ0
今さら気付いたのか
政権交代(笑)

116 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:34:49 ID:JZD3/SXI0
>>102 別に馬鹿な政治家に金払ってまで規制される法律はありませんよ。
法律に則った街頭宣伝、ビラ配り等文句言えますから。

117 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:35:11 ID:Ri9LkvtF0
ホントに民主党になってからロクな事がないよ。自民党もこそこそと
国民に隠れてとんでもない散財をしていたが、菅や鳩山ほどあからさま
ではなかった。巨悪の根源ではあるが少なくとも、自民党は国民を心配
させることはしなかったよ。

118 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:35:36 ID:JNBLWWAP0
一方的過ぎるな
5年車検にしてくれ


119 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:35:38 ID:8sflMZYfO
スズキとかヤバくね?

120 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:35:39 ID:wGdCzj1r0
>>98
それは不可能。警察の天下りがいる安全協会へ免許更新
ごとにお金が吸い取られていたように、車の税金で生活
してる役人が無数にいる。そういう既得権益連中の
排除は不可能。家の取得時の税金もそう。
それで食ってる役人・準公務員が山ほどいてむり。
日本が何にしても高コスト体質なのはこういう価値を生み出さない
隠れた役人の高給を庶民が維持する構造が江戸時代から不変
なこと。

121 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:36:41 ID:nrNr9Y5E0
FRBユダヤ金融屋末裔
ロスチャイルド様の召使である政府官僚公務員
金融業、メディアなど以外の税金と利子”で土地家田畑
吸い取られる奴隷ゴイム層は皆殺しにするつもりワニよ!!

122 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:36:42 ID:COugqkYW0
>>114
フランスには車検みたいなのがないのかな。
アメリカにはあるらしいけど、
7000円ぐらいですんでしまうらしい。
どこかに書いてあった。
日本は自動車関連の税金が9種類もある。
欧州などはガソリンの値段が高いけど、
税金などは非常に安いらしい。
だから、使わないときにはガソリンを入れないで、
放置しておいても経費がかからないとか。
日本も税金を減らすべきなのに、
自動車産業を壊滅させようとしている感じだな。

123 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:36:57 ID:hWRA2BJq0
軽は激減も小型車に乗り換え需要おきず。
ブリジストン涙目って記事を期待。

124 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:36:59 ID:Xi7f2EFZ0
お前らこそどんな知識で投票したん?なぁ???
特に軽自動車が電車代わりの田舎もん

125 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:37:03 ID:JZD3/SXI0
中国からスズキへの嫌がらせだよw

126 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:37:22 ID:Cifn5m5h0
雪道もへっちゃらな屋根が付いててエアコンも装備してる
原付作ってください>_<;

127 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:37:46 ID:U12ueepL0
車検は廃止か延長
自動車重量税自体を減税
これだけやって初めて賛成できるな

>>112
プリウスにも増税だろ
こいつら環境なんて言い訳に過ぎないから


128 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:37:50 ID:HvUIPp920
>>120
吉宗みたいな殿が必要なわけだな

129 名前:名無しさん@十一周年[sage。。] 投稿日:2010/09/17(金) 00:38:02 ID:x3MDiv5E0
>>10
関係無いやないかw

130 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:39:03 ID:jjj2hu4o0
軽のメリットが無くなるじゃん。
すると皆これからは普通車を買うようになる。
環境にも悪い。
環境とは無縁の単なる増税だな。

131 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:39:55 ID:y8kEbnLh0
キャビンスクーター復活とかないかなー

132 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:39:58 ID:KbVyg5710
自分は200ccのバイク乗ってるけど、200~250ccのバイクが最強だよ。
駐車場代かからん、燃費はいい、税金も保険も安い。
車検はない、自動車専用道は走れる、などなど、いいことずくめ。

リアキャリアに大きい箱をつければ、荷物だってたくさん載る。
長年、車をがまんしてこのサイズのバイクに乗ってるが、金が貯まる貯まるwww

133 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:40:10 ID:UEZqXBdC0
>>130
軽よりコンパクトカーやハイブリッドの方が環境にはいいよ

134 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:40:20 ID:pLgVvZLI0
>>130
そうはならんだろ。
むしろ原付が増えるんじゃないかなぁ。

特にコストカットの為に営業車を軽にしてた中小企業なんてそうしそうだわ。

135 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:40:21 ID:ux9tvAIp0
>>96
車の所有自体、昔はぜいたくな行為という認識だったからだよ
自動車税、重量税に加え物品税というのも徴収されていた

近年になって物品税は廃止され、大排気量の高額な自動車税も
段階的に規制緩和して安くなったが
それでも低所得者救済目的で設定された軽自動車の税金に比べたらまだ高い

つまり普通車の税金は「べらぼうに高い」から「かなり高い」に変わったが
いまだに高いことには変わりない、という事

136 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:40:25 ID:iYGm68E70
>>119

奴らは「普通車メーカー」になりたがってた
トヨタが「高級車メーカー」になりたがったり、日清とか吉野家が従来の顧客を
あんまり顧みないことやってるのと一緒。


137 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:40:38 ID:0S4qxB0f0
軽から普通車に乗り換えられたら駐車場が窮屈になるな
田舎の細い道ですれ違うのも大変だ

138 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:40:46 ID:ArCIZ6wc0
軽規格廃止するのは構わないが
既に軽を持ってる奴は、今まで通り据え置きでいい

税金が安いから軽乗ってる人間のが多いだろうし

139 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:41:09 ID:onxDNiFB0
走行1km当たりのCO2排出量1gごとに200円でどうだ
だいたいこれくらいになる計算
40km/L : 11,600円
30km/L : 15,400円
24km/L : 19,300円
20km/L : 23,200円
16km/L : 29,000円
12km/L : 38,700円
10km/L : 46,300円
8km/L : 58,000円


140 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:41:30 ID:BOsOAtyU0
軽自動車の規格は日本独自のガラパゴスだがその恩恵を受けてきた企業は確実に終りをとげる。
これを実行出来るなら公務員改革も出来るだろw

141 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:41:41 ID:5BNq9Ujs0
エコエコ減税、補助金の段階で見直すべきだったと思う。
軽よりコンパクトカーが優れているのはわかっていたが、自動車税やら維持費が安いから軽にした。
弱者ども、これから弱者ども詐欺しますねwwwって宣告された気分です。

142 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:42:48 ID:FPlmvyVi0
つうか不思議なのだがあんな走る棺桶みたいなものに乗ってて、
コワく無いのだろうか...

こないだの免許更新で、軽ワゴンに家族5人乗せて走行中、
飲酒運転で車線はみ出してきたミニバンと正面衝突して死んだおじちゃんのビデオ見せられたんだけど、
事故車両の写真見た瞬間真に不謹慎ながら吹き出してしまったよ。
あんなクラッシャブルゾーンゼロの貨物運搬車に大事な家族詰め込むってどういう事かと。
そりゃ死ぬわ

ちなみに飲酒のカス二匹は軽症だったと

143 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:43:24 ID:aT7ueECd0
バイクで良かった・・・♪

144 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:43:30 ID:99xYO1wpP
今まで軽があるからいいかと考えてた需要層が
本気で代替手段を考え出すだろうな。
いまどきリアル北風と太陽なんて日本の立法は恥ずかしい組織になってもうた。

145 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:43:37 ID:Wtkdgtf90
勝手にやってろよ。車なんてなくても生活できるんだよw
それで、車が売れない(泣 とかほざくなよ。

146 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:43:52 ID:UEZqXBdC0
>>137
電線を地中化すればいい
あと根拠のない推測だけど、車はこれから小さくなっていくと思う

147 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:44:09 ID:JNBLWWAP0
どういう国にしたいのか
よくわからないな

148 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:44:24 ID:Cifn5m5h0
>>139
カタログ燃費で良いなら嬉しいです

149 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:44:38 ID:TnPGQ3Jf0
>もはやその格差を合理的に説明することは困難であり

車検が2年なのも合理的に説明してくれよ。3年になるとどうなるかも比較した上でな

150 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:44:51 ID:Xi7f2EFZ0
生活道路をまず整備して欲しいんとちゃうのん?
出稼ぎも無くなって御愁傷様やの


151 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:01 ID:hWRA2BJq0
>>133
手放して、公共交通機関を使った方がもっと環境にいい。

152 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:12 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>127
車種ごとに1キロ・メートル走行するごとのCO2排出量と排気量を算出し、
自動車の所有者に課税
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100915-00000931-yom-bus_all

153 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:15 ID:CqWQxarq0
マイカーは金持ち以外終了
これからは何でも宅配が流行る。スーパーも宅配だ

154 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:17 ID:KkEmW54E0
>>40
そういえば、ガソリン値下げ隊とかいう詐欺集団がいたな・・・

155 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:27 ID:QrRwj6kP0
兼業農家のオレ
年間千キロいくかいかないか位しか乗らない軽トラ
処分しちまおうか・・・
税金・保険・車検・スタッドレス・バッテリ(あまり乗らないのでよくあがる)
米の買い取り2千円下がってやる気がなくなって来てるというのに
民主の言葉に踊ったあの頃が
踊るポンポコリン♪

156 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:54 ID:9rzwb5yS0
もし実施されたら、ホンダのジャイロでも買おうかなあ・・・

157 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:45:59 ID:0S4qxB0f0
>>154
そうでしたっけ?フフフ…

158 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:46:13 ID:Fh6I8+0/0
軽貨物は助かるみたい。
4ナンバーで俺勝ち組w

159 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:46:27 ID:pDR1+RCCP
軽自動車、誰も買わなくなるな

160 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:46:36 ID:nouEpuYx0
GS料金はすべてクレカ決済にして、その時給油したリッター情報も連結させる。
使用したリッター分公平に税金を納めることができる

これでなにも問題無いじゃんw


161 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:46:41 ID:KHnkJqtL0
軽自動車はそのままでコンパクトカーを減税すれば良かったのに。

162 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:46:58 ID:7REPhE8n0
本当に心から速やかに死ね☆民主党!
支持者も一緒に軽やかな口笛とともに死ね☆"

163 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:47:01 ID:/+pHsnS40
>>147
重税国家です。
なお、将来的には純粋な大和民族の血を絶やし
海外の血を多分に含んだ第二の大和民族を作り上げようと目論んでいます。
つまり我々はもういらな…
おっとこんな夜更けに誰か来た様だ

164 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:47:11 ID:U12ueepL0
>>120
加えて庶民も「搾取されてるなんて許せん!」ではなく「搾取されてない奴がいるなんて許せん!」だもんな
>>130
いや車自体買わないからある意味環境にはいい
経済は益々ダメになるがな
原付どころか自転車じゃないの?無論中国製とかだけど

中国人が豊かになってマイカーだ最新テレビだと言ってる一方で貧乏になって軽自動車すら変えなくなる日本人
>>140
だから軽が恩恵を受けてきたんじゃなくて普通自動車がボッタくられてんの

165 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:47:16 ID:tjp+r/cY0
この案は理解出来るし
今まで軽の税金が安すぎた

166 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:47:21 ID:pLgVvZLI0
>>160
いや、それなら普通にガソリン税上げればいいんちゃうの?

167 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:47:23 ID:pZ2KI9dq0
>>120
江戸時代には江戸市民には市税はなかったろうが
知ったかしやがって
死ね

168 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:48:05 ID:fTF1kMNp0
死ねばいいと思うよ。ほんと。
意味のない政策して増税とかおわっとる。

169 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:48:10 ID:9t6o9+2W0
かくかくしかじか 補助金終わって税金4倍だけど それでも見にきてね
イクカボケーってことか

170 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:48:48 ID:KkEmW54E0
>>157
腹立つわーw
>>161
CO2云々言うんなら、
カタログ燃費で税率変えてくれてもいいのに。

171 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:49:07 ID:Xi7f2EFZ0
>>153
タクシー並みの宅配料金のくせにアホか

172 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:49:21 ID:wGdCzj1r0
収入が皆減ったから軽自動車に乗り換えてでも
乗ったのに、これでは望みの需要もつぶす愚策。
庶民は原付・自転車に移行する。
これでまた税収が減って、自動車産業もいよいよ
外国へ飛び立って行く。あほな奴らだ。

173 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:49:23 ID:Iq1pwt4X0
tesuto


174 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:49:55 ID:nouEpuYx0
ぶっちゃけどこでもドアさえ誰か作ってくれれば
乗り物なんて全て必要無いんだが だれか作ってくれよw

175 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:50:15 ID:L5i9LiJLP
360ccに戻してくれていいから半分にして

176 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:50:28 ID:FRSKTd6o0
リッター23km走るうちの軽は増税対象外だな。

177 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:50:40 ID:BOsOAtyU0
この環境自動車税は日本国内の為でなく発展途上国に使われるのだろ
今さら中国人の為なんてどう考えても無理だな

178 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:50:47 ID:RSXgLe5x0
仕方がないよ。
これが鳩山イニシアチブだ。
世界に約束したんだ。
二酸化炭素25%OFFを。
国民がこの政権を選んだんだよ。

179 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:05 ID:zwvY8Eth0
>>172
自転車に免許制度と車検制度を導入するんじゃないのかなあ
無論、税もかける。

180 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:09 ID:Gyv+8nUq0
民主に入れたやつは
民主が決めたんだから従うよwみたいな感じなんかな

181 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:19 ID:UvQz4/S00
俺のJOG-Z改70ccが復活かな

182 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:20 ID:99xYO1wpP
>>139
L6kmぐらいの俺の前型エルグランドが増税になるから止めてくれw

ってかこれ、軽が軽がってみんな言ってるけど
軽「も」って事だろ?
スレタイでも軽自動車「では」4倍強
って言ってるだけで。

これが関係ないのは車持たない人だけじゃん。

183 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:22 ID:ux9tvAIp0
>>158
それがどうも5ナンバーか4ナンバーの違いではなく
自家用か営業用か、用途の違いで値段が変わるらしいんだな下表を見るに

http://response.jp/imgs/zoom/281422.jpg

軽乗用(自家用) 7200円→29500円以上
軽乗用(営業用) 5500円→7500円以上

軽商用(自家用) 4000円→29500円以上
軽商用(営業用) 3000円→7500円以上

184 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:23 ID:UEZqXBdC0
税金の話はさておき、いっそ軽規格は無くしちゃえばいいんだよ

185 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:32 ID:SkHJmOsA0
もう車捨てよ

186 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:40 ID:pLgVvZLI0
>>178
俺、民主党に入れたこと無いんだけど。

てか、民主党支持した奴からだけとってくれ。

187 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:45 ID:h+hS1wKj0
今まで安すぎた。
あのダサい黄色ナンバー何とかするから甘受しろ。

188 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:50 ID:lWd+DI2Y0
>>165
軽が安過ぎるつーより小型車が高すぎるんだろ・・・
で3ナンバーも不当に安すぎると思うな・・・
1500cc以下は庶民の車として安く乗れるようにするべきだ

あと大増税するなら田舎の公共交通網を充実させるべきだよな
自動車しか選択肢の無い田舎にとっては死活問題だし


189 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:51:58 ID:CqWQxarq0
>>171
宅配料金は店によって大きく違う
これからは車を捨ててネットやFAXで注文→宅配が流行る時代が来る

190 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:52:07 ID:9lgPuIKGP
総務省、おまえほんとに馬鹿だなw

結局だな、小型と同水準にすれば、軽は殆ど売れなくなり、手放され、
税収としては極わずか増える程度だ。

それに、地方は必需品に近く、軽所有の割合が高いから、地方、田舎者苛めだなwこれはw

191 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:52:22 ID:HWVh2V1CP
重量税の暫定税率を恒久化したいためのまやかしだろ。

192 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:52:58 ID:a0aIJXK00
地方はこの10年で普通車から軽へのシフトがかなりすすんだ
田舎は公共交通機関が整ってないから車は必需品なんだよ
都会より賃金安いのにコストばかりかかるようじゃ田舎暮らしは金持ちしかできなくなるな

193 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:00 ID:evvnxcYp0
チョッパリは民主さまが決めた事に従ってればいいんだよ。

194 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:02 ID:g6J3U4K80
増税賛成や!
不満ある奴は外国へどうぞ( ^_^)/~~~
この国はエリートのみが住める国になる!
貧乏人は在日・生保と共にアジアへ強制移民や!

195 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:11 ID:Ri9LkvtF0
スズキの社長は良い事を言う。昔の日本人はああだったんだよ。
次は軽自動車にしようと思っていたんだが、これじゃあ普通車でも
大衆車の方がマシだ。

196 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:17 ID:lWd+DI2Y0
>>170
実燃費課税するならガソリン税の課税が一番だろ

たくさん消費した者に比例してたくさん課税する事になるから公平だ

197 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:22 ID:0jWoOCEU0
3000cc以上の税金も4倍にしろよ、あんなのに乗るのは自動車税なんか気にしない
富裕層か馬鹿のどちらかしか居ないんだから絞り放題だろ

198 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:24 ID:Gyv+8nUq0
>>179
まあ自転車もこのまま無事では済まないだろうな

199 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:27 ID:7krO0Zid0
4倍ってアホか・・・
1.2倍とかなら分かるけど

200 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:35 ID:nrNr9Y5E0
皆昔のJA11とかフレ~ムが丈夫なジムニ~買うワニよっ!!
軽貨物仕様で安いワニし
ワニさんもJA11壊れたのでキャラ買ったワニが
ジムニ~は捨てず治していざと言うとき
ワニニ~また車検いれて乗るワニ!!

201 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:46 ID:U12ueepL0
>>174
それがあったらもう乗り物も道路も都会に集まる必要さえないわW


202 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:53:47 ID:RSXgLe5x0
>>186
それが民主主義だよ。
民主党主義じゃなくて。

203 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:54:38 ID:lWd+DI2Y0
>>194
って言うかエリートが先に逃げ出すだろ

基幹産業の自動車産業を潰したら金持ち達が稼ぐ手段がなくなるもん

204 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:54:48 ID:COugqkYW0
>>120
公務員の給与を思い切って半分にしないとか、
ドラスチックな公務員改革をしないとだめだろうな。
いまのままだと、公務員の給与だけが世界一になって、
高コスト体質がまったく変わらない国家になってしまう。

205 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:54:53 ID:JZD3/SXI0
>>180 民主党に投票する奴なんかTVみてるバカだけw

206 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:54:55 ID:9lgPuIKGP
以前の中国みたいにみんな自転車かよwwこれからwww

207 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:55:08 ID:JNBLWWAP0
2年後か。
ちょうど乗り換え時だな。

208 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:55:41 ID:+JxMiEfd0
まぁCO2のこと言うのなら自動車税減らして揮発油税増税するのが筋だよな

高速も普通車以下を冷遇して中・大型車優遇した方が良いよな

209 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:55:59 ID:wGdCzj1r0
風と太陽の話。

客からしこたまむしり取ってやろうとする店には
1回目は入ってももう金輪際行かない。
客に得させてやろうと出血努力サービスに努める店には
リピーターとして訪れむしり取らずとも客から進んで
買ってくれる。

税金も庶民からむしり取るのではなく、先に収入
を与え消費させる安心感を国家社会が用意すれば
庶民はお金を黙ってても使ってくれる。
そうすれば経済成長して税収もガバーっと上がる。

むしり取ることばっかり考えるよりも
まず気持ちを豊かにさせなきゃ!

210 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:56:23 ID:77JUHw6w0
主婦などが年寄りや病人などを病院へ送り迎えするのに使用している軽自動車は減税の措置が必要ではないか?
あと田舎の自動車がないと生活できないエリアに住んでいる軽自動車を所有している年寄り。
逆に黒のワゴンRに載っているDQNには増税でよいのではないか。

211 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:56:28 ID:YykPQnkH0

弱いものから毟りとれるだけ毟り取るということか
ますます世知辛い世の中になるな


212 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:56:31 ID:zwvY8Eth0
>>199増税するにしても漸進的に進めるべきなのにねえ。
タバコ増税といい自動車税といい市場潰しにもほどがあるわな。

213 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:57:11 ID:COugqkYW0
>>206
中国は車は10億台売れても大丈夫なように、
高速道路が日本の10倍以上建設されそうな勢いだな。
今でも6万5000キロだっていうから、
あと10年したら15万キロから20万キロになりそうな勢いがある。

214 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:57:23 ID:RSXgLe5x0
>>209
卵が先か鶏が先かだな。
資本主義の名の通り、この世の中
先に資本が無くては金儲けはできないわな。

215 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:57:31 ID:MkCxh1Fg0
民主はとことん経済オンチだな

216 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:57:38 ID:99xYO1wpP
50万ぐらいするハイテク自転車みたいなのが
売れるんじゃね。
カーボンフレーム、電池小さくてブレーキは回生ブレーキで。

217 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:57:45 ID:pLgVvZLI0
>>207
そうか、まだ2年もあるんだな。
その間、思いっきり悔いがないよう乗り回して廃車にしよう。

ってか二年間も生きてられるのだろうか?
民主政権になってから、あとどれくらい生きられるんだろうって考えるようになった

218 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:58:13 ID:RVv3/sBN0
今、増税してもどうせ3年後にはマスゴミも報道あまりしないから
ほとんどの有権者が忘れてると思ってるんだろうな。
増税される理由は日本国民が政治に関心なく、マスコミに左右される
馬鹿が多いのが原因だろ。
菅の支持率見てたら、半分以上がどうしようもない馬鹿だってわかるよ。

219 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:58:26 ID:iY+r3PID0
>5
若者が金を使ってくれないから、若者の金を取り上げて、高齢者にばらまいて使ってもらうんだよww

220 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:58:34 ID:B61vWTFz0
増税で景気回復!
ちゃんとやってるなwww

221 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:58:49 ID:tjp+r/cY0
>>188
コンパクトカーを軽並に安くしたら田舎の道なんて増やせないよ
電車などの交通機関が充実してる所は
皆、駅まで車使わず歩いたりバスや自転車の人多いよ
家族を駅まで送り迎えしてる人も多い
田舎の交通が不便なのは理解出来るけど
都会から見れば田舎の家庭が車2台や3台も持ってるの贅沢に見える。

222 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:58:56 ID:DGk1dmHtP
年収100万円台、以下の人にとって、軽自動車は、なくてはならないもの。

軽自動車税は、1万円以下が妥当。

コンパクトカーやプリウスとかでも2万円くらいでいいんじゃね?

エスティマ、クラウン、パジェロ等は、3~4万円。

クルマに年間5~7万円も自動車税払えるって、よほど金に余裕あるんだな。
低所得者のこと、考えてない政策だな。

223 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:59:15 ID:BDDdPmJZ0
だから、
環境自動車税と
環境税は
別だってw

224 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 00:59:18 ID:M41C4DKv0
>>208
1行目はわかるが
2行目がわからんよ

225 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 00:59:53 ID:UEZqXBdC0
どうでもいいけどこれ民主党が言ってることじゃなくて総務省が言ってることだからね

226 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:00:24 ID:7KHx4Bq20
カーシェアとミニバン乗り合いすればいいよ。

227 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:00:47 ID:lWd+DI2Y0
>>214
生活必需品から税金を搾り取ったら可処分所得が減る一方だもんな
更に経済が冷え込むぞ

228 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:00:53 ID:9hpPqsS20
ただでさえ補助金終了で車買う奴が減るのに、これ以上税金かけて車買うのをためらわせようとしてる。

こりゃあメーカー傾くんじゃないの?


229 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:01 ID:RSXgLe5x0
>>216
ロックををグラインダーなりハイプカッターで切断する盗難が流行ると思う。
>>225
えーw政治主導(笑)じゃないですか?

230 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:07 ID:3eXoSeFPP
なぜ軽四しか売れてないのか根本的な原因がわかってないんだろうな

231 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:17 ID:RVv3/sBN0
>>225

その発端、根底にあるものは馬鹿鳩の25%削減じゃねえの?
総務省が民主の意向に沿っていってるものに過ぎないよ。

232 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:22 ID:Fh6I8+0/0
>>183
俺の4ナンバーも子房・・・orz

233 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:22 ID:SOMEK5oC0
金は節約しても増えない。稼ぐ事を考えろ。



234 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:31 ID:HnB8M8U/0
雨風さえ凌げればいいから屋根付きの3輪車とか何か安く済むのだせ。

235 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:45 ID:BDDdPmJZ0

この上に

さらに

環境税がくるんだよw

これは高速無料分だろw

236 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:01:53 ID:9lgPuIKGP
>>222
昔は3ナンバーは一律8万くらいだった。
それが与太の圧力で3ナンバーの細分化がなされ、金持ち、小金餅でなくても
貧乏人でも手に入るようになった。

237 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:05 ID:g6J3U4K80
年間7万?

安っ!
俺の一日の所得税・住民税納付分ぐらいやん。

238 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:21 ID:lWd+DI2Y0
>>225
高級官僚は庶民の生活の苦しさを理解してないからね・・・

庶民の生活必需品に重課税を掛けるなんて正気の沙汰じゃない

239 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:22 ID:BxcZb65D0
鳩が首相になったあたりから愛想尽かして、管で危機感を感じ始め、
代表選での叩き合いみて絶望して、ここ最近よく死ぬことを考えるようになった

240 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:23 ID:rSQKZjnJ0
国民が自ら選んだ政権政党だから文句は言えないな。
どんどん増税しろ。

241 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:33 ID:JZD3/SXI0
高速無料化して排気ガスばら撒きのくせにw
無料化の財源も取れないくせに、道路財源に頼るバカ政党w

242 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:38 ID:FPlmvyVi0
つうか車検って、英国なんかは毎年更新なのだが...

手間増やされて、嬉しいのか?

243 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:48 ID:XSpVI2Lb0
自動車税は地方の貴重な財源だから減税はありえん。
真っ赤っかの地方だらけだし。
これだけ軽自動車が売れてしまえば7200円のままで済むわけないよ。

244 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:02:51 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>237
一日かよ!

245 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:01 ID:pLgVvZLI0
>>237
ヴェイロンにでも乗ってやがれ!

246 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:08 ID:A6bkojCi0
これは4倍ですと脅かしといて、まあ倍の15000円で勘弁してやるというストーリーだな
やくざのやり方

247 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:16 ID:UEZqXBdC0
>>231
何でそんなおバカな発言が出てくるのかいつも不思議に思ってるよ
何も難しく考えずに普通にモノ見たらいいだけなのに

248 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:17 ID:MulKNvfuP
それよりガソリン値下げしろよ

249 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:18 ID:+JxMiEfd0
>>224
レジャー利用のマイカーに高速使わせて、重たい車が混んでる高速避けて街中で加・減速繰り返すのは『エコ』じゃないだろ?

250 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:30 ID:BOsOAtyU0
絶対無理だって本当なら軽自動車を作っている企業の株は暴落じゃないか

251 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:03:44 ID:M41C4DKv0
>>236
エンジンがデカイのが3ナンバーじゃないからな
誤解するな

252 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:04:06 ID:PdpUr55CP
これって地方への報復?

253 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:04:07 ID:RSXgLe5x0
>>247
民主党が官僚の言いなりにならないといいですね。

254 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:04:38 ID:w4ySDnFB0
軽自動車で高速www

ブイィィィィィィィィィィィィィィィィンンwwwwwwwwwwwww

255 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:04:53 ID:lWd+DI2Y0
>>240
次は空気やインターネットに課税かもよ

空気1立米100円ととか・・・
1パケット100円とか・・・

256 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:05:20 ID:K/Kkwll60
>>1 ふざけるな!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

257 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:05:25 ID:RVv3/sBN0
国民の生活が第一と言ってた民主党は
大増税による日本人からの搾取しか考えてなさそうだよな。

258 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:05:39 ID:BDDdPmJZ0
ガソリンには、さらに環境税の上乗せがくるだろw
これは高速無料分

いかに名前で悟られないようにするか、誤魔化せるかw

259 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:05:50 ID:lWd+DI2Y0
>>252
いや、単に日本の基幹産業を破壊したいだけですよ

260 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:05:53 ID:9lgPuIKGP
無茶苦茶だなこの国。

もう潰してしまおうぜこの国。

うんこうむいん改革、行政改革、天下り、特殊法人、独立行政法人改革もなされずに、

取れるところはないかと必死にうんこうむいんの低脳馬鹿が考えた末の結果がこれだwwwww

261 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:06:18 ID:pLgVvZLI0
>>255
携帯にはもっと課税しても良いって思うんだ。
それこそDQNガキが持てないくらいに課税したれ。


262 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:06:23 ID:RSXgLe5x0
>>255
普通に緩やかなインフレ起こす方が反発少ないと思うけどね。
つーか1パケ100円てw自殺モンだろ

263 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:06:39 ID:EAKGoQpe0
>>122
10年以上前の事でうろ覚えだが、InspectionとEmissionテストで$50以下だった気がする
それと自動車所得税があるけど、贈与にすれば払わずに済む
免許取得するにはペーパーテストとドライビングテストで$25程
ガソリンは1ガロン$1ちょい
車とは関係無い物だが、コーラは300mlの6packで$2.5
牛乳1ガロン$2ぐらい、食パンは1斤(30cm程)$1.20~1.50
パブリックのゴルフ場でハーフ回るのに$7~20
日本は何でもかんでも高杉

264 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:06:51 ID:BxcZb65D0
どうせ死ぬくらいなら道連れに何人か連れてってもいいかなって思うようにもなった

265 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:07:14 ID:lWd+DI2Y0
>>257
思考が中共の犬なんだろうな・・・
庶民は自転車に乗るか歩けと

266 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:07:38 ID:pLgVvZLI0
>>264
2012年に地球滅んで欲しいって思うようになりましたw

267 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:07:51 ID:g6J3U4K80
だって外国治安悪いやん。
不満あるなら移住すれば?

268 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:07:53 ID:lWd+DI2Y0
>>262
都合よい言論弾圧&著作権保護になるだろ?

269 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:07:57 ID:8RTly6cZ0
>>257
一体いつ民死党が
「日本」国民の生活が第一
と言った?
つまりそういう事

270 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:07:58 ID:Z1jtz9S80
で、報道されたの?大事なことなのに

271 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:04 ID:JZD3/SXI0
>>260 国を潰すのは勘弁してくれw
この一年でキチガイ政権が何をしたか、それを訴えて変えていかないとw

272 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:14 ID:nouEpuYx0
次はメタボ税だなw

デブであればあるほど無駄に消費しているってなww

273 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:22 ID:9lgPuIKGP
>>251
で?おまえが知ったかだろw
8万というのはな。その人間の経済力に見合った徴税だw
知ったか死ねよww

貧乏3ナンバー海苔乙www

274 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:33 ID:RVv3/sBN0
>>247

ルーピーが何言ってるの?
根底にあるのは間違いなくこれだろ。
そんなことすらわからないなんて、馬鹿すぎだろ。
恥ずかしくない?

275 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:36 ID:A6bkojCi0
スズキもやばいが、ダイハツはもっとやばそうだな
あそこは殆ど軽しか売れてないだろ

276 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:37 ID:/3JmpHaq0
軽を上げて、普通車を下げればいい
そうすれば普通車が売れるようになって
今までよりも金が回るようになる

277 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:45 ID:99xYO1wpP
普段の足はもうこれでいいわ。
http://www.youtube.com/user/JeromeDemers#p/a/u/1/0wTfQiGFAKE

278 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:08:52 ID:VJA+ddAx0
5.7Lだと1万1千円の値上げ?

279 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:09:16 ID:lWd+DI2Y0
>>276
普通車を7000円にすれば売れるだろうね・・・

280 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:09:47 ID:9t6o9+2W0
そうでなくても補助金終わったのにこれが既定路線として周知されれば
地方でも買い物用のセカンドカーなんて気軽に買わなくなる
世帯あたりの自動車保有台数は1.4台くらいだけど1.2以下まで落ち込むな
10%減、日本から700万台の車が消えるw
ホント民主党は景気悪くさせる天才だなw

281 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:09:55 ID:MulKNvfuP
>>277
これならもう自転車でいいだろw

282 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:11:00 ID:MKzzlY4d0
環境とかエコで増税を誤魔化すのは止めよう
軽の優遇税制ってオカシイんじゃね?っていえ

283 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:11:05 ID:A6bkojCi0
高速道は無料増やして、高速には乗らない軽自動車の税金上げて補うのか
滅茶苦茶だな

284 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:11:20 ID:JeyrCZm40
次は消費税、その次は所得税あたりか?
年金もあっという間に倍ぐらいになるだろうな

285 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:11:40 ID:nouEpuYx0
補助金は形を変えて出してくるんじゃないの?w

286 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:11:57 ID:UEZqXBdC0
>>274
日本の環境技術産業を表舞台引っ張り上げるには環境規制や規制緩和が必要だ
自動車産業に代わるとまではいかないけども、環境技術産業で食う人間を
国内に増やす方がはるかに現実的
自動車産業は、新興国に任せるしかない

287 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:12:57 ID:RSXgLe5x0
>>268
つくづく民主ってリベラルじゃねーよな。
やっぱりしがらみの中で動いてる。
自民とは対極に存在する既得権益の保護にしか興味ない。
しかも経済成長の足引っ張る分悪質。

288 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:13:25 ID:2vKIDZPa0
>>28
そのエコポイントから糞だわな

289 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:13:28 ID:X4RddUK90
>>228
スズキの天皇の修様が否定的なコメントしなければ自動車業界の総意って事だと思う。
結局日本の事より自動車業界全体の利益。日本でwagonR作って日本で売るより
インドでスイフトやキザシ作って世界中で売りまくりたいという事だ。その方が利益も出るから。
日本の景気や雇用は後回し。形の上では厳しい国際社会での生き残りとか言うと思う。

290 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:13:48 ID:MKzzlY4d0
>>275
ダイハツはトヨタ傘下だよ
なんとでもなるだろう

291 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:14:05 ID:/3JmpHaq0
>>279
こんな感じでいい

  ~1.0L 2万
1.0~1.5L 2万5千
1.5~2.0L 3万
2.0~2.5L 3万5千
2.5~3.0L 4万
3.0~3.5L 5万
3.5~4.0L 7万
4.0~5.0L 10万
5.0L~   20万

292 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:14:22 ID:Fh6I8+0/0
補助金で軽の新車乗りが増えてからの増税か、考えたな。
新車じゃ早々は買い替え出来ないのを見込んでる。
俺もそろそろ軽は降りて、ぷリうす乗ってエコカーモードの指示に従って
大迷惑ノロノロ運転するわい!!

293 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:14:30 ID:M6OCICLH0
マジキチ

294 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:14:37 ID:whyIrWUp0
軽自動車が売れなくなったら今度は自転車税だな

295 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:15:15 ID:EQgjgS1o0
軽すら売れないこんな世の中じゃ

296 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:15:45 ID:lWd+DI2Y0
>>282
軽が安いんじゃなくって小型車が異常に高いんだと思うな
マーチとかの高燃費なリッターカーは1万円台にするべきだろう

297 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:15:54 ID:BDDdPmJZ0
何のために増税したがってると思ってんだよw
高速無料なめんなよw

298 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:15:55 ID:OgytdogV0
円高とトンデモ法律で自動車の生産を終わらせたいのか。
もう終わってるな、この国。いや、前から終わってるか。
冗談抜きで数年後にはモヒカンヒャッハーの世界だ

299 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:16:39 ID:M41C4DKv0
>>273
ふーん
リッターカーでも車幅1,7m越えたら3ナンバーだが
贅沢でけしからんわけだな

300 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:16:54 ID:0Rbd9BgnP
軽自動車の中古車市場、大暴落だな

中古軽でも100万円以上したからな

301 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:17:03 ID:lWd+DI2Y0
>>294
その前段階として自転車への自賠責論が出ているだろ?
あれで所有者を特定管理して次に課税だよ

302 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:17:12 ID:A6bkojCi0
>>290
トヨタの下請けで小型車作るのか

軽売れなくなったらBOONしかないぞ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/index_lineup.htm

303 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:17:17 ID:yE6T3gck0
エコ減税とはなんだったのか。詐欺じゃん。

304 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:17:40 ID:8RTly6cZ0
>自転車税
当然導入だな
あと自転車用自賠責も義務化で
自転車離れし始めたら今度は電車・バス乗車税と
靴には消費税UPに酸素税かな?

305 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:18:09 ID:2R4nmONK0
その代わり車検なくせ
時代じゃねぇ

306 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:18:11 ID:JZD3/SXI0
インドに接近した中国の報復なのに

307 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:18:12 ID:/3JmpHaq0
>>299
昔はボディサイズが3ナンバーなら
税金は8.8万だった
排気量関係なしに

308 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:18:40 ID:OgytdogV0
>>304
若者の酸素離れが深刻化しそうだな

309 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:18:56 ID:Vwqhsg6n0
前も出てたよなこの話。
トヨタの会長が軽自動車は税が安すぎるって
だけどスズキの会長が、軽自動車は世界的にみて適正で普通車が高すぎるとか


310 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:19:05 ID:YgjRk+IB0
>>305
車検はあったほうがいいよ。年一回でもいい。そのついでにオイル交換とかしてほしい。

311 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:19:21 ID:pIBQOqaY0
だったらバイクの税金はもっと安くするべき

312 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:19:22 ID:O0LOlyjL0
ついでに軽の規格も見直した方がいい。
最近のミニバン型なんかの安全性を重視したための重量増に660ccはもう厳しい。
効率の悪いエンジンは燃費にも悪いし990ccくらいにするべき。

313 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:19:40 ID:zoaqmDrR0
俺は軽海苔だが、もしそうなったら、オーバーフェンダーくっつけて車幅を増やし、
黄色ナンバーとサヨナラするわ。

314 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:19:48 ID:2vKIDZPa0
その前に共済年金の優遇ぶりを合理的に説明しろ

315 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:19:57 ID:5IEAfZCtP
なに?この軽乗り涙目な話題w

316 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:02 ID:9lgPuIKGP
>>294
自転車が売れなくなったら、強力な人頭税だなwww

317 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:04 ID:lWd+DI2Y0
>>305
そっち(重量税)も増税でしょ

318 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:09 ID:RSXgLe5x0
>>286
地球温暖化と技術保護が前提だな。
鳩山は世界に技術移転とか言ってるね。
知的所有権は国内でも、
技術移転しちゃったら現地で食う人間ばかり増えちゃわない?

319 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:21 ID:BOsOAtyU0
>>300
軽の中古車なんてほとんどゴミじゃないかロシアに流すしかないな

320 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:26 ID:HyDXs4K20
>>290

トヨタ自動車:企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株)  連結子会社
* ダイハツ工業(株) 連結子会社

321 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:45 ID:0Rbd9BgnP
ガソリンの税金もたいがい高いから(約49%
ハイブリットやエコカー増えたから
ガソリン消費低下→どこか値上げするしかない
ってことだな。

年間20万円分ガソリン入れてる奴は、10万円税金納めてることになる

322 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:46 ID:/3JmpHaq0
>>305
とりあえず、新車から4年
その後3年おきにすべきだな
>>310
今でも12ヶ月点検は義務付けられてるよ
罰則はないけど
>>312
軽規格そのものを廃止すべきだよ
ただのコンパクトカーでいい

323 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:50 ID:BDDdPmJZ0
オバフェンつけんで、タイヤはみ出しまくる勇気が欲しいw

324 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:20:57 ID:VccWSyIs0
車やめてバイクにするかな。
バイクも増税されるなら自転車にする。

325 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:21:21 ID:R0Udbu1i0
補助金目当てで新車の軽買った人は登録して1年間は手放したら補助金返還のペナを喰らうから売れない。
増税決定した場合、1年後を待って売ったとしても叩き売り同然でしょうな。

326 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:21:27 ID:lWd+DI2Y0
>>318
要するに自動車メーカも中国に売り飛ばす気なんだろ・・・
国内産業を破壊して中国の属国にするのが目的なんだから

327 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:21:29 ID:YgjRk+IB0
>>322
だれもやらないじゃん 12か月点検

328 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:21:52 ID:Fh6I8+0/0
日本の自動車税制がますますガラパゴス化っちゅーわけやね。
全国民でデモ起こして、全員で一度廃車届け出すとか。

329 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:22:08 ID:A6bkojCi0
2年に一回の車検、税金、保険、免許の書き換え、駐車場の家賃、ガソリン

そりゃ若者がクルマ買えないわけだわ
毎年税金3万来たら軽ですら無理だろ

330 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:22:51 ID:2PnV26rs0

 覚えとけよ!民主党!!

331 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:23:17 ID:O0LOlyjL0
>>322
軽規格は残した方がいいよ。
小型小排気量車にメリットがあった方が無駄に大きい車が増えなくてすむ。
今の軽の税制が比率的に適正とは言わないけど。

332 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:23:20 ID:9lgPuIKGP
>>299
この日本の狭い道路事情で、営業・特殊車両以外で車幅1.7の車が必要だと思うか?アフォw
空気運んでんじゃねぇ~ぞwww

333 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:23:20 ID:/3KR3gIS0
          ミ =--!!-||--ト ! 、
      ミ/ ミ 彡 川 川  彡 ヽ
     / ミ ミ ミ!  ! ! ! 川 彡 ミ
   才 三 二 三 = ミ ! ! !! ! !彳 iキ彡
  壬 ミ 二 = 三 二 ミ 川 川 彡 二 彡
. 孑 ミ 三 二 ≡ = ミ ヾ へ 川 彡 彡⌒\キ
,;;才彡 ミ彡``"'^“ ≡ ;;;ソ メヽヾ r タシろノ    iキミ
(王ミ 彡 ミ ミ;;;;;: : : :               iミミキ
\ミ 彡 ミ ミ;;;::: : : :     ゜           lミ彡ミ
  テ ミ 三ミ;; ; : : : :                lミ彡ミ
 /⌒\こ壬;;: : : :;;;;;;               |彳
 {ノ\`:::彡イ:::ヾ〃;;;;;;;;;;;;;,,,      ,,,,,;;;;;;=  /i
 i::  >:彡;;::ヾ:/ゝγ`````ヽ   /´´´ヽ  /l l
 \/(ヽ;;; ::::::::: ≠(.,-ェェ-、 )::: i::: r-ェェ-.  ト//
   \__|;;;::::::::  \ ̄ ̄/::::: i  ̄ ̄ノ i// 
     !:::::::::l;:::    ̄ ;;;::::::  i  ̄   ノ
      !;;;::::::\;;;;;;;;,,  ;;:::;;;::  i   /:/
      i;;::::::: : : ::::::::  (;; ___   ) :::::/::::/
   _/!:::: : : ::::::/ ,,,,,,;;;;;;;;U;;;;; ヽノ::/
- ''":::::/::::|\;;:: : :{ { ,,;;;;;……v…;;;; : :/
::::::::::::/::::::|::::::\:::::ゞ ヽ ´ ̄`ー´/:::/
::::::::::/::::::::|;;;/ : :\;;::  ::::`===:´ :/i:::\ 
:::::::/:::::::::::|;/:: : : ::::\;; ; ;; ; ; ; ; ;;;ノi:::i::::::::`:ヽ..、
::/::::::::::::::|: :::  :::: : : :゙゙彳ミキ彡テ/:::::i:::::::::::::::::::::`:ヽ..、

334 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:23:28 ID:abrVZCnL0
トヨタが訴えてた案の一部が実行されたな

335 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:23:37 ID:BDDdPmJZ0
このスレにも誤魔化そうと必死なのがいるw

環境税と
自動車環境税は別だからw

これは高速無料分w


336 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:23:57 ID:2R4nmONK0
>>317
そうなの?まあ車ないから知ったこっちゃねぇな

337 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:24:00 ID:lCka4jGv0
補助金で軽買って増税されたらただの嫌がらせ。
軽買うお金に少し足せば普通車買えたんだから。

338 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:24:14 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
日本の自動車の規格はガラパゴスだから、その規格がなくなれば、
日本用と海外用の2種類の車種をつくる必要がなくなり、
コスト削減になるから、日本の自動車業界的にはOKだろ。

339 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:24:20 ID:A6bkojCi0
軽に乗って3万税金払って、400円のタバコ吸う
かっこいいな日本

340 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:24:22 ID:UEZqXBdC0
>>318
技術移転つっても鉄道とか車、家電みたいな枯れた技術優先に決まってる
環境技術ではトップなんだし、25%ってのは国内のみでの話だから、
その縛りを与えると必然的に国内で環境技術関連産業が伸びることになる

341 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:24:30 ID:5IEAfZCtP
そして公務員さまの空ら通勤費になります

【社会】滋賀県職員153人、通勤距離水増し26年 手当1700万円を不適正受給
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284642051/

342 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:24:49 ID:VXFNfgOS0
環境電気税:個人向けPC・ゲーム使用に対して個別税
環境通信税:インターネット使用に個別税
家庭環境税:いわゆるニートに対して個別税
情報環境税:IPアドレス使用に対して個別税

環境という名目があるから、
どんどん税金上げていくよ~

343 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:25:42 ID:abrVZCnL0
巷じゃミニバン ミニバン 騒いでるけど
あれ きちんと実用できてる家庭ってあんのか?
スーパーの駐車場での邪魔なこと 邪魔なこと

344 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:25:51 ID:ERNYXxGA0
こんな事されたら軽自動車の存在意義がなくなるな
税金安いのが魅力だったのに
民主党って国民の負担を増やすために政権交代したんだな

345 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:25:57 ID:+ghczR0C0
で、その環境税は支那へ行くと?

346 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:26:05 ID:MulKNvfuP
とりあえず3ナンバーで酷道走る奴には課税すべきだと思う

347 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:26:10 ID:0Rbd9BgnP
これ値上げすると

いまの軽自動車総数×税金で
どれくらい税収増えるのかね?
一兆円いくかな?

348 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:26:26 ID:lWd+DI2Y0
>>332
税金で左団扇で生活出来る高級官僚にとっては庶民の事などどうでもいいんだろ・・・
自分達は安い住宅(車庫付き)に住み3ナンバー車を苦も無く維持できるから

庶民から足を奪って江戸時代みたいに移動制限を合法的にできるしな

349 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:26:42 ID:iPufz8gW0
>>263
 
そりゃ情報古すぎだわwww
州によってはInspectionとかも無くて登録料だけ。車検はもちろん無し。
登録料は車の資産価値で変動するが日本の自動車税・重量税よりずっと安い。
今はガソリンはガロン当たり$2.5-3
牛乳は季節と品質で違うけど1ガロン当たり$3
パンはピンきり


350 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:26:56 ID:AuQwIPFm0
こりゃもう車やめて電動アシスト自転車だな。

ミンスも総務省も許さない。

351 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:27:35 ID:Fh6I8+0/0
政府は軽自動車を根絶したいんだろ。

352 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:27:36 ID:/3JmpHaq0
>>343
高いアイポイント、頭上空間、スライドドアが肝だからな
7人乗りなんてのはオマケに過ぎない
チャイルドシートが必須になったのも大きい

353 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:27:41 ID:2vKIDZPa0
>>337
この機会に買ったやつはがっかりだよなあ
これ本気ならもっと前に打ち出すべきだろ

354 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:27:44 ID:VXFNfgOS0
>>344
違うよ。

国民の意識を下に合わせようとした民意に従っただけ。
安売り、無料、お得、そういうのをみんなが望んでたじゃない。

その結果だよ。

355 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:27:52 ID:abrVZCnL0
>>344
軽を扱ってないトヨタからすれば願ったり叶ったり
昔ほどじゃないけど安全性にも問題があるしな
建て前上はなw 

356 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:11 ID:nouEpuYx0
頭悪そうな奴+DQNカーに税金3倍ぐらいかけてほしいわw


357 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:11 ID:hv6scN7I0
田舎涙目だな。

358 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:26 ID:B61vWTFz0
660ccで今時の重量じゃしんどい
だけど660より排気量大きくすると普通車と変わらなくなってしまう
ということはサイズを小さくするしかないな

359 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:30 ID:8RTly6cZ0
>>350
自転車税に環境電気税のターゲットだな

360 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:30 ID:lWd+DI2Y0
>>350
自転車に対する自賠責導入を名目にした実質的な課税も視野に入っているだろ

361 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:33 ID:A6bkojCi0
とりあえず日本では2500ccもあれば十分に実用に足りる
これ以上を増税しろよ

特に5000cc超えるようなのは完全に道楽だから20万
4000cc以上も贅沢品だから10万でいい

362 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:44 ID:qU9zn1pL0
>>337
補助金回収ってわけだね
汚いねこの国
おいしい思いはさせないよってか

363 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:28:55 ID:foXKFvYP0
ついでに自転車も課税します、年額1万円>総務省より

364 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:29:07 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>347
トータルでは変わらない。
自動車税と自動車重量税の税収の合計は、10年度予算ベースで約2・4兆円。
環境自動車税の税収も同額程度の負担水準の予定。

365 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:29:19 ID:O/FOmszR0
もう税金は一律排気量に正比例させろよ。
1ccあたり20円くらいで。
日本でしか意味のない規格だけを優遇するのは日本の自動車産業にとってもマイナス要因にしかなんね。


366 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:29:24 ID:lWd+DI2Y0
>>354
民主党の支持者である中国人の下級階層にまで落とそうとしているんですね?

367 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:29:52 ID:Vd+8KFBv0
民主になってからロクなことねーな

368 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:29:57 ID:Z+5JTFlM0
えーーーー。

369 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:30:13 ID:gkowQLtC0
50000円ぐらい払ってるな

370 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:30:17 ID:abrVZCnL0
3ナンバーから取れるだけ取ったらええんや
それが一番わかり易い
そうなるとまたまたトヨタから圧力が来るだろうが・・・

371 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:30:35 ID:/3JmpHaq0
>>355
軽メーカーも歓迎だろ
作り別けをする必要がなくなるから
これからはメインの海外仕様をほとんどそのまま日本で売れるようになる
工場の海外移転も加速するだろう

372 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:30:36 ID:9lgPuIKGP
ちょっと待てやw
何決まったようなこと言ってんのw
政権交代させ、絶対阻止させるよw

当たり前じゃんwww

373 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:31:16 ID:hnVUDkzW0
トヨタは軽扱ってるだろ、ダイハツというブランドでw
作ってないのは日産だろ

374 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:31:29 ID:VXFNfgOS0
道路使用環境税
→歩行者も道路使用料として環境税払え。
土地建物環境税
→賃貸に対して使用料を環境税で払え。


冗談じゃなくて、こうなるよ。
なんせこれでも「足りない」んだから。

375 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:31:37 ID:lWd+DI2Y0
>>364
収入が頭打ちの状況で増税したら生活費を削るしかないもんな・・・
可処分所得が減ったら少子化も更に加速するだろうし・・・

日本の未来は明るいね

376 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:31:39 ID:foXKFvYP0
>>372
政権関係なく総務省からだからさ

377 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:31:50 ID:Zqk/MxmF0
地球温暖化詐欺にまんまと騙されてばらまいたツケが来たか

378 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:32:04 ID:RSXgLe5x0
>>340
えーでも鳩山だぜ。
最先端の技術ばら撒く予感がでかいぞ。
それで賞賛の嵐が奴の一番欲しい物だからな。
しかも世界にお約束しちゃってるし。
温暖化前提だし、これをどれだけの国が危機感を持っているか謎だけどね。

379 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:32:05 ID:M41C4DKv0
>>371
オマエはいったい何を言っているんだ?
軽は土着規格だぞ

380 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:32:15 ID:Z+5JTFlM0
ガソリンの消費量とco2排出用って車種にかかわらず、比がほぼ一定じゃないの?

381 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:32:18 ID:ykrilm5X0
?L/100kmで「?×1万円」が年間の税金でいいのでは?

4L/100km(25km/L)なら4万円
10L/100km(10km/L)なら10万円
20L/100km(5km/L)なら20万円

382 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:32:35 ID:UEZqXBdC0
軽の場合居住空間が広くなったことより安全性対策で重くなったから、
排気量上げる方向だろうな
今の軽なら800ccくらいがちょうどいいんじゃないの

383 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:32:59 ID:9lgPuIKGP
>>376
事実上行政は政治の下位にある。

384 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:33:58 ID:xQ1gJJs00
車乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。

385 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:33:59 ID:kYyZ7Xul0
>>340
宇宙開発技術までアジアに無償供与とか言ってたのが民主だぞw

386 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:34:04 ID:YyGkieSM0
経済が停滞してて景気悪い状況で雇用不安で倒産する会社や破産する人が多くて自殺者が確認されてるだけで3万
人も毎年毎年いてアメリカには国の資産をうなるほど差し出してアジアには謝罪外交ばかりでそして増税ですか 
大資本家にしかうれしくない世界だなまったく

387 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:34:23 ID:Z+5JTFlM0
さっさとガソリンの暫定税率廃止しろよ。

388 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:34:26 ID:VXFNfgOS0
>>372
民意だろ。

民意に逆らえると思ってるの?
みんな低所得者層に合わせようって、そう決めたじゃん。

結果、富裕層と中間層が同じ痛みをもって
低所得者層を助けるんだよ。

年越し派遣村支持した中間層たちは
彼らと同じところまで堕ちるんだよ。

389 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:34:32 ID:lWd+DI2Y0
>>371
所得が決まっている以上、払える税金をこれ以上増やせる訳が無いだろ・・・

普通車どころか軽自動車も売れなくなって日本の自動車産業は崩壊するよ

スズキ、ダイハツ、マツダ、ホンダ、三菱、日産の順番で潰れてヒュンダイの子会社になるだろう

390 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:34:39 ID:/3JmpHaq0
>>370
それをやると一気に5ナンバーへとシフトするようになって
結局増税の効果がほとんどなくなってしまう
フランスも戦後高級車を大幅増税したら
高級車が根絶やしになってしまった
逃げ場のないところから取るしかないということ
>>379
たとえば海外仕様のアルトは全然違うんだよ
それをついでに日本でも売れるようになるということ

391 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:34:40 ID:2R4nmONK0
これで車の売り上げ伸びるとか歓迎とか何の冗談?
さすがですね

392 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:35:08 ID:RSXgLe5x0
>>385
winnyで一人だけ逮捕されてる奴みたいだな。

393 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:35:19 ID:AuQwIPFm0
企業が国民に利益還元せず国は国民から税金を搾り取る。
内需壊滅。

20年後には昔の中国みたいに車なんて持ってる人がほとんどいなくて
みーんな自転車で通勤なんて状態になってそうだ。

394 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:35:19 ID:9lgPuIKGP
>>388
えっ?

395 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:35:27 ID:abrVZCnL0
>>387
暫定税率は環境税という名前に生まれ変わりましたw

396 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:35:33 ID:DsMP9WYz0
制度を決める人が何割軽自動車乗ってんだ?
農家の人が制度決めたらさらに軽トラ減税するよ

軽トラしか通れない道をどれだけ
いつまでに広げてくれんの?

397 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:36:04 ID:zL6LSIyf0
>>349
更にタコマみたいなピックアップトラックだと税金無料の州があるって本当?

398 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:36:30 ID:8RTly6cZ0
>>379
どうせ国内市場が消滅するんだから、その土着規格をさっさと切り捨てて
海外仕様一本に出来るんだから問題ない
海外で生産した海外仕様を片手間程度に国内向けに焼き直しするだけ
とてもお手軽

399 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:36:32 ID:+ghczR0C0
エコカー減税ってなんだったの?

400 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:36:46 ID:VXFNfgOS0
いやなら普通車買えよ。みんなそうしてるだろ?

勿体無いとか、
さもしい考えを中間層が持った時点で
この国は終わったんだと思ってる。

401 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:36:54 ID:hnVUDkzW0
環境ってくっつけただけで

環境とは無縁だからなw

誤解させたいだけでw

402 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:37:08 ID:apG4l/dP0
>>219

賃金として、金が入ってこないのに、どうやって物を買えば良いんだ?

「金を使わない」のは高齢者だろ。

若者は「金が使えない」んだよ。


403 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:37:25 ID:lWd+DI2Y0
>>396
民主の事だから「嫌なら農業を廃業しろ、食材は中国から買え」って考えでしょ?

404 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:37:43 ID:AuQwIPFm0
もうこの国やばい。

終わる。

405 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:37:55 ID:9lgPuIKGP
鳩ぶっ殺してやる

406 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:01 ID:abrVZCnL0
>>399
エコカー減税 補助金は
新しく環境車税に生まれ変わりますっ
よろしくね ><

407 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:03 ID:pLgVvZLI0
>>373
いやいやとっくに参入してるってw


408 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:05 ID:rKDnQqkEP
「環境自動車税」の安易な導入は
これと同じリスクを伴うことを意味するね。
http://www.youtube.com/watch?v=5y-nTlFb_BM

409 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:05 ID:RSXgLe5x0
>>393
日教組の戦後教育、
マスコミの煽った政治無関心の末路

410 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:15 ID:/3JmpHaq0
>>389
国内市場は先細りで利益の上がらない市場だから
ホンダなんか国内市場から撤退したいとまで言ってる
孫受けあたりは崩壊するかもしれないが
本体と上位の下請けは全然困らない
むしろ利益率が上がるだろう

411 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:33 ID:lWd+DI2Y0
>>405
官僚の犬の菅だろ?

412 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:38:37 ID:M41C4DKv0
>>390
海外仕様のアルトってインドで売ってるやつだな
んー、国内とインドでどっちが売れてるのか次第ってとこか

413 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:39:06 ID:G+Pqsjh90
軽の税を安くする理由がなくなっちゃったって事か。

414 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:39:38 ID:apG4l/dP0
トヨタが主張したに違いない。

マジで糞企業だ。

415 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:39:40 ID:lWd+DI2Y0
>>410
ホンダ本社そのものも日本から脱出だろ・・・

416 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:39:54 ID:hnVUDkzW0
無料じゃなくて税金化って
馬鹿でもわかってただろーにw

まだまだこんなもんじゃ足りないw

417 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:40:24 ID:pLgVvZLI0
>>400
その枠で魅力的な車が無い。
軽以外で小型車買うなら、ミニやフィアットみたいな外車にするよ。
どうしても国産ってならスイフトぐらいか?

418 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:40:38 ID:VXFNfgOS0
みんなが消費者になって、
一円でも安く~とか無料が~とかサービスで~とか

そういった声が大きくなったら、
国民はいつか皆人民になる。

ある意味、この国は歴史に残った。
そして、企業という組織だけは残るだろう。

これがさもしい民意の成れの果てよ。

419 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:40:38 ID:abrVZCnL0
>>414
まぁどの道ヤバイことにはかわりはないから
トヨタの主張もわかるんだけどね

420 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:12 ID:RSXgLe5x0
>>415
ディーラー脂肪→地方商社脂肪→地方脂肪→日本脂肪ですな

421 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:15 ID:lWd+DI2Y0
>>413
実際は軽の存在の重要度は高まっているんだけどね

国民総貧乏化計画が順調に進んで普通車はおろか小型車も買えない

422 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:26 ID:9lgPuIKGP
>>411
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/19391/
>9月22日、鳩山首相はニューヨークの国連本部で開かれた気候変動首脳会合で、
>「二酸化炭素(CO2)をはじめとする温室効果ガスを、2020年までに1990年比で25
>%削減する」と演説しました。温室効果ガス削減に関するわが国の新たな数値目標
>を、世界に向かって「公約」したのです。

ここから始まってんだよ。道筋をつけた。

423 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:38 ID:/3JmpHaq0
>>413
電気自動車なんかも今は物凄い優遇(100万円単位)を受けられているが
本格的に普及してきたらそんなの続けてられないからな

国民車が軽になりつつある今
軽に対する過度な優遇を廃止する流れになるのは
当然のことだと思う

もはや今の軽は
かつてのような「車もどき」ではないんだから

424 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:38 ID:OK2TgtZN0
軽自動車が増えた理由は、所得が特に低い田舎で重宝するため。

田舎では生活に関わるので、普通車でコスパの良いものに切り替わるだろうから、
ダイハツ辺り相当打撃受けるだろうな。購入台数自体も減るだろうし。

日本の産業を壊したい連中が節操無くなってきたね。

425 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:41 ID:UEZqXBdC0
ホンダはどうか知らないけど日産なんかもう日本の企業じゃないもんね
マツダもそうでしょ
他もそうだろうけどさ

426 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:41:46 ID:uEuyWxB00
全部軽にあわせたらいいだけじゃないの?

427 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:42:25 ID:lWd+DI2Y0
>>425
計画通り!
って奴だね

428 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:42:29 ID:XHOyfS8J0
○倍って形で比較して強調か

ベンチプレス200kgを220kgまで自己記録伸ばした人と
40kgを60kgまで伸ばした人を比べて、10%の向上と50%の向上ということで
後者のほうが努力した!って言ってるようなもんだろ

たとえが下手すぎるぞ俺

429 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:42:29 ID:hnVUDkzW0
環境とくっつけたら
環境と関係があると思ってる
変態はいないよな?w

430 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:42:50 ID:abrVZCnL0
もうね すべての車 輸送系や工事系の車以外
軽規格だけにすりゃいいんだよw

431 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:43:07 ID:lWd+DI2Y0
>>426
それじゃ民主の日本経済破壊計画が成功しないでしょ?

432 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:43:09 ID:O/FOmszR0
>>382
安全性なんぞ顧客の自由にさせたらいいのにねぇ。
どんなに危険な車もバイクよりは安全なんだし。

少々安全性を犠牲にしても軽くて小さくて燃費が良くて維持費もかからない車がいいという人もいるだろうに。
今の税制は派リラなくても持ってるだけで税金がかかるから1台しか持てない家庭が多く、
糞デカいミニバンに一人で乗って通勤するオトーサンも多い事だろう。
通勤専用車を気軽に持てるような税制にすれば販売台数は上がるしCO2削減にもなるしいい事ずくめのような気がするが。


433 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:43:12 ID:VXFNfgOS0
>>417
別に人民に買ってもらう必要は
組織(会社)にはないし、国産なんてこだわるくらいなら、
安売り商品を日本の消費者(ちょい金持ち)は求めていない。

ユニクロやマクドナルドを使うのが、富裕層。
これがいまの日本の現実。

434 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:43:33 ID:q6R2bXK40
ほかのモノは全部あきらめてきました。
車だけは勘弁して下さい。
車そのものには全く興味は無いが
田舎在住だからいるんだよ。

435 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:43:59 ID:9lgPuIKGP
日本の道路事情(一般道)では軽しか必要ない。
高速含めると、1.5ターボで充分。

それ以上の車乗る奴は年100万払えよwww

436 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:44:12 ID:1b6OmL3n0
効率の良いところから徴収する。税金の基本。

かつて8ナンバーも、ユーザーが増えたから増税された。畜生。

437 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:44:39 ID:XHOyfS8J0
>>434
このくらいの増税もきついなら車なんて捨てちまえ

438 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:44:42 ID:lWd+DI2Y0
>>434
貧乏人は歩けって事なんだろ
中国国民と同様に平民が勝手に移動する事も禁止したいんだろう

439 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:07 ID:gFoMRsJk0
軽は大して燃費良くないけど、税金高くなるのは困るね

440 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:22 ID:RSXgLe5x0
>>422
この基地鳥のせいで何人首鶴のか見ものだな。
かくゆう俺もやばいかもなw
>>433
人民・・・そこまできたか

441 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:22 ID:8RTly6cZ0
歩くのにも税金かけるよ当然

442 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:23 ID:hnVUDkzW0
環境とは、まったく関係ないんだよw
環境税は別にくるのw

わかる?w

腹いてぇw

443 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:25 ID:abrVZCnL0
>>434
田舎じゃ会社自体で任意に保険かけてるか
チエック入れるし入ってなかったりすると
車両乗入れもダメだし 大変だものな

444 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:41 ID:pLgVvZLI0
そりゃ、車あればテロにもつかえるもんなw
現在の刀狩だな、こりゃw

445 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:44 ID:g6J3U4K80
都会で住めばいいやん。
自己責任。

446 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:53 ID:VXFNfgOS0
>>434
「うるせえ!都会じゃ全部諦めてるんだよ!」
「地方の借金とか冗談じゃないよ!」

そういう声の数に君等地方の声はかき消されることになる。
蓮舫が圧勝したように、ね。

これが日本の民意なんだよ。
日本の美徳「勿体無い」とはこういうことだ。さもしいねえ。

447 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:45:54 ID:7odS4Oq70
軽自動車潰しですか

448 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:46:12 ID:YgjRk+IB0
>>422
まじでこれなの??

449 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:46:42 ID:lWd+DI2Y0
>>437
増税したら否応無く多くの軽自動車は手される事になるだろう
で自動車は更に売れなくなり、経済は冷え込み国民は更に貧乏になる

増税で経済発展した前例がどれだけあるのだろう?

450 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:46:43 ID:9lgPuIKGP
>>442
おまえの方が腹いてぇよww

451 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:47:14 ID:Gyv+8nUq0
>>439
残るメリットはタイヤとかその辺のパーツが安いことくらい?

452 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:47:16 ID:xllDgNe10
>>405
こないだ自転車で鳩轢いた。

453 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:47:16 ID:YxaMBCkL0
10年以上デフレなんだから、値段を下げるのが当然。
環境に優しくするために排ガス規制とか燃費基準があるはず。
環境とかいえば許されるとでも思っているなら、それは詐欺だ。訴えてやる。

454 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:47:35 ID:abrVZCnL0
そのうち 健康税なんてのもあるかもな
健康で居るのにも税金ががかかるって言うw

455 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:47:39 ID:pLgVvZLI0
>>449
中古車屋さんや、修理工場なんかが軒並み潰れるんだろうなぁ。
今でさえ、かなりキツそうなのに。

456 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:48:20 ID:/3JmpHaq0
>>449
もう地方では車は生活必需品になってるから
多少増税をしたところで変わりはないよ
車なしでは生活が成り立たないからな

457 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:48:31 ID:lWd+DI2Y0
>>439
燃費の良いリッターカーの税金を軽四+5000円にまで下げれば売れるようになるんだろうなぁ・・・
燃費効率の最も良い1000~1500ccは軽四の+10000円以内にするとか

458 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:48:52 ID:YgjRk+IB0
>>456
成り立たせろって話じゃないの?

459 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:48:53 ID:RSXgLe5x0
>>448
マジもマジ大マジだよ!
つーかお前1年何見てた?
>>449
経済発展したくないんだな。
なにせ会社潰すのが好きな労組政権だし。
自殺願望集団なんだよきっと。

460 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:03 ID:9lgPuIKGP
お願いだから、上杉鷹山の伝記を読んでくれ

461 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:03 ID:XHOyfS8J0
>>442
環境って言葉に引っかかってるのはお前だろ

>同税は、自動車税(地方税)と自動車重量税(国税)を一本化しようとするもの
ってあんだから今と同じもので無意味に優遇状態になってる軽を増税しようってだけだ
そんなもん誰だってわかっとるわ

462 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:08 ID:OK2TgtZN0
>>447
株式保有の問題だと思う。

純粋な日本人経営者や株主の多い会社が、
現在の軽自動車を生産しているということ。

463 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:19 ID:zL6LSIyf0
>>452
こないだ自動車で猫轢いた。


464 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:27 ID:q6R2bXK40
>>438
徒歩一時間くらいの距離ならどこでも歩いて行ってるよ。
しかし会社、病院は徒歩じゃ無理な距離なんだ。

465 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:40 ID:lWd+DI2Y0
>>456
無理すれば維持できなくもないだろうが・・・
増税分の可処分所得が減るから地方経済は更に冷え込むだろうね

466 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:49:57 ID:hnVUDkzW0
無料につられるアホw

環境とくってけて如何に誤魔化せるかww


http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
>1台に年5万円課税すれば3兆5000億円になる

467 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:50:00 ID:2vKIDZPa0
>>376
だよな

468 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:50:05 ID:VXFNfgOS0
>>448
なにをいまさら。

この発言、
「鳩山さんカッコイイー」って日本人は”みな”拍手喝采してたじゃん。

どうせ払うのは俺じゃないし、国だろ。エコって気持ちイイッ!
そうやって勿体無いを美徳としてたのは俺たち日本人じゃん。

自分はそうじゃなかったって?
だったら、なんで勿体無いを美徳なんて、アホな信仰に対して、
NO!と言わなかったの???

469 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:50:09 ID:9t6o9+2W0
ファーストチョイスから軽が外れて単純に軽が小型車に置き換わるってわけじゃなく
プラスアルファの国内需要が数兆単位でなくなるってことなんだがな
冗談じゃなく日本もっと酷いことになるけどいいの?

470 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:50:21 ID:Mh8kqyhE0
>>457
リッターカーの方が軽よりも燃費が良い場合はどうなるんだ?
実際そうなんだがwww

471 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:51:22 ID:YykPQnkH0
この増税はきついなあ
渇渇で生活してる人間にとっては死活問題だよ
バイクに乗り換えたいけど、インフラが整備されてないしなあ

てか、マジで施行されんのかよ
ホントに止めてほしい

472 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:51:23 ID:XHOyfS8J0
>>449
軽ってのはそんなに苦しい思いしてる人の乗り物だったのか
しらんかったわ
ごめんな

473 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:51:32 ID:99xYO1wpP
>>466
正に机上の空論www

474 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:51:37 ID:HJDWYCxL0
>>456
地方ではスーパーや商店が宅配サービスをどんどん拡充してるから
別に車がなくてもやっていけるようになってきてるよ

475 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:52:00 ID:lWd+DI2Y0
>>464

(1)貧乏人は病院に行く必要は無い
(2)自宅を処分して会社の近くに野宿すればよい

民主党の大好きな中国人や北朝鮮の庶民はそうしてえます

476 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:52:09 ID:q6R2bXK40
>>437
できれば捨てたいよ。
車とか全く興味無いし。
しかし田舎だとそれしか移動手段がない。

477 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:52:33 ID:9lgPuIKGP
>>467
何いってんだ?おまいらww
何の為に政治が存在してると思ってんだ?(www

頼むよw

478 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:52:44 ID:VXFNfgOS0
そもそも、だ。
税金払うの勿体無いから、軽に乗る。

この発想自体が終わってる。

この発想を捨てない限り、環境税に対して文句をいう資格はない。

479 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:52:59 ID:AabYNfGe0
>>474
車がないと通勤できねえんだよ

480 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:52:59 ID:M5jTqPRr0
車両はできる限り所有しない事
あまりに金を食いすぎるんだよね、便利っちゃ便利なんだけどさ
車を所有しない事で浮いた金を普通に使ったほうが、税金むしられまくるより余程経済に良い効果があるわ

481 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:53:13 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
軽の代わりに税金が安くなるフィットとかプリウスとか燃費の良い車が売れるようになるだけ。
トヨタが喜びそう。

482 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:53:23 ID:lWd+DI2Y0
>>472
少なくとも金持ちの乗り物じゃないからね・・・

制度の発足理由自体が「庶民にも乗れる車」なんだから

483 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:54:22 ID:RSXgLe5x0
>>456
価格弾力性も余裕があればの話しで成り立つ。
税金、保険、年金、光熱、食費。優先順位の中で割と後にくるのが車でしょ。
ギリギリの人はスクーター乗っちゃうわ。
困らないのはパチンコやる余裕のある人間くらいじゃね。

484 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:54:27 ID:lWd+DI2Y0
>>479
民主党的には貧乏人は家に住むな・・・だろ?
会社の近くの公園に寝泊りしろって事なんだろう

485 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:54:34 ID:abrVZCnL0
昔で言ったら軽なんか女の乗り物だったんだけどな
今じゃ・・・

486 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:55:11 ID:HJDWYCxL0
>>468
> 「鳩山さんカッコイイー」って日本人は”みな”拍手喝采してたじゃん。

そんな奴ひとりでもいたか?w
みんな「なにやってんだこの馬鹿!氏ね!」って叩きまくってただろ

>>479
はぁ?通勤なら自転車やバイクで充分だろ
「地方で生活必需品」ってのは買い物などでの荷車としての役割や老人の足としての話

487 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:55:12 ID:YgjRk+IB0
>>459>>468
それなら仕方ないな。
コンパクトカーの税金下げてもらおう。

488 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:55:21 ID:D0rHGiFT0
タバコも軽自動車も値上げって、民主は馬鹿ぞろいだな。
低所得者の不満が爆発して、治安が悪くなるぞ。

マイルドセブンは410円でも500円でもいいけど、新生やエコーは190円ぐらいに押さえとけよ。

軽の税金上げてもいいけど、屋根付バイクよりちょっとマシみたいな通勤車の規格作って、
低所得者でも雨にぬれずに田舎の会社にいけるようにしろよ。

子持ちの主婦の軽ぐらい優遇しろよ。保育園も幼稚園も遠い田舎で、自転車じゃ無理だ。
それとも、近くに保育園を作ってくれるんか? なにもせず、増税ばかり。


489 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:55:35 ID:O/FOmszR0
このスレ見てると軽に乗ってる人多いんだなあ。


490 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:55:39 ID:VXFNfgOS0
>>479
住んでる土地中国人にでも売って会社の近くに引っ越せよ

これが民意。

人民に堕ちた日本人にはお似合い。

491 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:56:01 ID:SceGeShE0
全部の税に環境**税ってつけて税金2倍でいいなw

492 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:56:03 ID:+ghczR0C0
どうせまた長妻が低所得者だけには特別手当出しますとか言い出すんでしょ?

493 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:56:06 ID:lWd+DI2Y0
>>481
いや、軽しか買えない庶民がプリウスクラスを買える訳がないだろ
プリウスが100万以下で買えて、かつ税金が年7000円なら別だが・・・

494 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:56:08 ID:PdpUr55CP
>>474
それってある程度の地方都市の話じゃないの?
全くのど田舎でそういうサービスは値段に転化するしかないから
細々とした物をその都度頼んだら割高になる

車で一気に買出しになるだろ

495 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:56:21 ID:whyIrWUp0
支那畜とチョンに土下座根性の民主党は
日本の製造業を壊滅させ安く買い叩きたいと中国と韓国から頼まれてるんだろうな

しかも公務員改革、天下り、特別会計放置して増税とは
これ以上増加する低所得層叩いて日本で生きていけるとでも思ってるのか?
小泉がろくに表に出られなくなったのをもう忘れてるみたいだな 
日本国民の二桁%中盤以上の数から睨まれる生活はさぞ楽しいものだろう

496 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:09 ID:sF7rKYs/0
国民の生活が第一 民主党

暫定税率廃止します

暫定税率廃止して環境税導入します

暫定税率廃止は無かったことにして環境税導入します


497 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:20 ID:9lgPuIKGP
>>488
増税された頃から軽自動車が商店やスーパー、デパートに突っ込むだろなwww

498 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:38 ID:5IEAfZCtP
しかしミンスはなんでこう産業潰そうとすんのかねぇ
スズキとかもう日本から出てちゃって帰ってこねーんじゃないの

499 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:39 ID:Rq90lYuS0
自分に関係ない分野への課税だから、自分には関係無い、なんて考えて
安易な増税を許してると、そのうち自分に回ってくるよ。

たばこ、軽自動車
次は何だろうな。

500 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:39 ID:Gyv+8nUq0
ダメだ、、このスレ、っていうかこの話が気になって眠れん

501 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:40 ID:abrVZCnL0
>>486
お主は本当の田舎を知らない
そもそも車通勤が前提で
考えられてるから都市部みたいに
交通網にそって会社があるわけじゃないの
場合によっては山の中なんかにあることすらある
そんなところに女性なんか徒歩や自転車なんかで
通勤させるか?

502 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:57:48 ID:Xi7f2EFZ0
エコ減税 VS ガソリン値下げ隊ですね

えっ?古いの?

503 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:03 ID:lWd+DI2Y0
>>494
イオンの庶民支配計画が更に進むって訳だな

504 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:29 ID:XHOyfS8J0
>>476
移動するのに金がかかるのは当たり前だろ

金も無いのにむやみに移動しまくってんのか

505 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:29 ID:VXFNfgOS0
>>486
「彼」を選択したのは日本人じゃん。
議席300↑与えたの俺たちじゃん。

あとでごちゃごちゃ文句言うこと自体、みっともない(日本人の美徳)だろ。
人民は黙ってお上に従ってりゃいいんだよ。(日本人の美徳)



506 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:45 ID:YgjRk+IB0
>>479
引っ越し

507 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:45 ID:lWd+DI2Y0
>>498
中国の手先だからでしょ?

508 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:50 ID:RSXgLe5x0
>>486
鳩山イニシアチブを叩いてたのは2chだけじゃね?
あいかわらず世間じゃエコだのロハスでもちきりだし。
ただあの害鳥にはイラッとしない方がおかしいね。

509 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:58:59 ID:AabYNfGe0
>>486
お前が地方の実情知らないだけ
社用車がない時は仕事で自家用車を使わざるを得ないこともある
自転車やバイクで取引先回れるかよ

510 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:59:05 ID:lWd+DI2Y0
>>506
ダンボールハウスにな・・・

511 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:59:06 ID:hnVUDkzW0
菅代表のありがたい言葉を聞けよw

無料って金が降ってくると思ってのかよw

これ環境と関係ねーからw

環境税はまた別に上乗せされる予定ww




http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
>1台に年5万円課税すれば3兆5000億円になる

512 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 01:59:12 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>493
フィット、ビッツがあるだろ

513 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 01:59:35 ID:HJDWYCxL0
>>494
ド田舎でもジャスコくらいあるでしょ
地方チェーンスーパーも宅配サービスにはどんどん参入してるし
そういう状況を君が知らないだけじゃないの?
まったく宅配サービスがない地域って具体的にどこ?

514 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:00:13 ID:Xi7f2EFZ0
>>189
何じゃそのぼったくり宅配は
年寄り騙すんやったら大陸に帰れや

515 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:00:14 ID:VXFNfgOS0
>>501
無駄だよ。

彼ら人民は都会しか知らないんだから。
彼ら人民にとって都会こそが日本であり、全て。

516 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:00:34 ID:QOSg13kj0
>>486
バイクじゃ積載性がなぁ・・・・
ロングテールな自転車みたいに、荷台の長ーい積載性の高いバイクとか出たりしてな。


517 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:00:45 ID:4ufaYyDW0
対日テロリスト養成学校と、ナマポ貴族に、
さらなる厚遇をするために

日本人が税金差し出すんだよ

518 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:00:59 ID:YykPQnkH0
軽自動車の部品メーカーとかどうなるんだろうな
日本の産業と庶民の足を狙い撃ち
益々、景気が悪化するだろ
この国を沈没させるつもりか? 今の政府は

519 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:05 ID:OK2TgtZN0
>>486
降雪地域だとバイクに乗れないし、北海道・東北辺りは公共交通機関が脆弱。
町外れの工場勤務とかだと、最低ハーフマラソン並みの距離を走らんといけない。

夏なら原付・自転車が可能だけどね。

520 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:09 ID:M41C4DKv0
10年後には電気自動車の時代になるのに
いまさらなに言ってんの
一戸建ての多い地方こそEVは普及しやすいのに

521 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:09 ID:PdpUr55CP
>>501
都市部なら公共交通機関を考えて場所決めるけど
田舎は「全員が車乗ってる」が前提になってるからとんでもないとこに
あったりするよね

522 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:12 ID:lWd+DI2Y0
>>512
フィット&ビッツを買える余裕があるなら最初から買っているだろ?
燃費が悪くて事故るとぺっちゃんこな軽四で我慢してるのはそれしか買えないからだよ
高級官僚は庶民の困窮を甘く見すぎているよな

523 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:41 ID:K1MEx/CZ0
負担は高い方に合わせる。
給付は低い方に合わせる

民主党です

524 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:49 ID:YxaMBCkL0
税収不足の原因が公務員の無駄な人件費というのがゆるせん。


525 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:01:49 ID:RSXgLe5x0
>>501
だから
原チャリ乗っとけよ貧民共は。
お上はそういう意向なの。
原チャリ事故と雨と1人乗り以外は快適なもんだぞ。

526 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:00 ID:HJDWYCxL0
>>501
バイクでは行けなくて車しか到達できない会社ってどんな会社だよw
アホかw

>>509
> 自転車やバイクで取引先回れるかよ

はぁ?
都市部ではどんな一流企業もそうしてますが?

527 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:03 ID:zL6LSIyf0
>>513
石川県の金沢市以外全部

528 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:02 ID:lWd+DI2Y0
>>513
> ド田舎でもジャスコくらいあるでしょ

民主の誰かさんはイオングループと・・・

529 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:06 ID:jYApVT9u0
>>474
そんな地域はかなり限定されるよw

県庁所在地に住んでいるが、ドーナッツ化現象の影響で商圏が郊外に移っている。
なので、車がないと店にいけない状態。
これはオレの県だけではなくで大半の県が同じ状態みたい。
観光であちこち出かけてみて感じた。


530 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:26 ID:UEZqXBdC0

     \                 /
      \       ノ´⌒ヽ    /
           γ⌒´     \         |\/\/\/|
          // "" ´⌒ \  )     / /         \
  \    ノ//,. i;/ ⌒   ⌒  i ),ミヽ   /  \   国民の   /
   \ / く  i  (・ )` ´( ・) i,/ ゝ \   <   バーカ!  >
   / /⌒  l   (_人__).  | ' ⌒\ \  /          \
   (   ̄ ̄⌒ \  `ー'  _/ ⌒ ̄ _)   ̄|/\/\/\/ ̄
    ` ̄ ̄`ヽ           /´

531 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:28 ID:VXFNfgOS0
分かりやすい話。

公共交通機関を値上げするのが最終的な、環境税なんだから。
「自分には関係ない」と思ってる奴はそこを考えたほうがいいよ。

532 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:02:30 ID:/plMYO3E0
車に灰皿付いてればさらに倍でいいおw

533 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:01 ID:L7POAW4O0
軽だけ異常に安過ぎだろ
業界の陳情とか無視しろや

さっさと1台幾らで計算しろ

534 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:11 ID:foXKFvYP0
政権が悪いというなら、どこのどいつが売国糞ミンスに投票したんだ?
ミンスに投票した奴は軽自動車の税金が4倍になっても喜んで払えよ

535 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:21 ID:XHOyfS8J0
>>509
通勤で車使うってことは稼ぐための費用だろ
割に合わないほどの長距離勤務かよ
会社に相談しろよw

536 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:32 ID:YgjRk+IB0
>>510
w

都市化進めたいんではないかな。鳩は。

537 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:50 ID:q6R2bXK40
>>504
はあ?
仕事行くのと、たまに病院行く以外は一切乗りませんが。
買い物など徒歩一時間圏内は全て徒歩。

538 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:52 ID:lWd+DI2Y0
>>529
イオンで宅配サービスを強化
庶民から軽自動車を奪う
中国食材の販促

見事に民主のメリットと一致するよな

539 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:03:58 ID:9lgPuIKGP
>>526
雨でびしょ濡れになって通うか馬鹿ww

540 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:04:12 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>522
軽のメリットは税金が安く維持費が安いから、そのメリットがなくなり、
小型車の燃費がよく税金も安くなり維持費が安くなれば小型車に流れるよ。

541 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:04:22 ID:Xi7f2EFZ0
一方庶民(笑)のスーパーは2000円以上買わないと駐車券すら出ないのであったチャンチャン

542 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:04:33 ID:lWd+DI2Y0
>>536
スラム化の間違いでしょ・・・

543 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:04:38 ID:RRiUdNVd0
軽も乗らせない気かよww

544 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:04:43 ID:RSXgLe5x0
>>529
山梨かな?福島かな?
なら郊外に住めよ。
そんで徒歩か原チャリで動けよ。
お上は御意志はそういうこと。

545 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:04:53 ID:abrVZCnL0
>>525
男ならそれでもいいだろうが
女性となるとそうはいかん
性犯罪とかにも気をつけなきゃならんし
もっと視野を広げようぜ

546 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:05:04 ID:g6J3U4K80
不満なら都会に住めってーの。
田舎の産業潰れて人が住めなくなったら、土地代が下がって貧乏人がすむようになる。
今までが税金で無理矢理田舎を支えできただけ。
本来の姿に戻れ。

547 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:05:06 ID:hnVUDkzW0
環境に軽は悪いんだろなw

548 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:05:08 ID:jYApVT9u0
>>513
例えば、人口が40万人の都市があるとして、
40万人が宅配だけで生活している都市ってあるの?
それは無理だとして10万人(1/4の人口)が宅配だけで生活している都市ってあるの?


549 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:05:21 ID:VXFNfgOS0
>>530
正解。

おまえら人民(というか俺もだが)は、JRでも私鉄でも、
ここ十年値上げしてないことくらい知ってるよね?

「国際基準」(笑)に合わせて、4倍強で値上げしても当然文句言わないんだよね?


550 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:05:32 ID:K03JQ0LD0
>>「自動車関係税制に関する研究会」
どこのトヨタのまわし者だよw

あ~あ・・・これやったら各方面で大批判だろうな
農業従事者、建築関連などなど中小零細は軽の恩恵受けているのに
地方の困窮した生活者の配慮より環境に配慮とか本末転倒

日本の産業オワタ

551 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:05:34 ID:PdpUr55CP
>>513
宅配エリアはある程度決まってるでしょ
効率悪いトンでもない僻地に一々配送しててどこから配送コスト回収すんの?

ホントの田舎を知らずにある程度密集した地方都市みたいなとこ想像してんでしょ?

552 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:06:06 ID:HJDWYCxL0
>>539
馬鹿はお前だ馬鹿w
一流企業や外資ほど環境を考えて外回りは自転車に転換してる

553 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:06:11 ID:lWd+DI2Y0
>>540
庶民には小型車を買う金が無い事を全く呼応慮してないな・・・
庶民から吸い上げた税金で左団扇の高級官僚は世間を知らなさ過ぎるよ

554 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:06:54 ID:lWd+DI2Y0
>>552
日本企業の中国化ですね

555 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:07:00 ID:XHOyfS8J0
>>537
そんなもん何処でも同じだ
自宅と会社が両方駅最寄なんてやつがどれだけいると・・・

556 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:07:43 ID:abrVZCnL0
>>552
その一流企業と外資を教えてお願い><

557 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:07:44 ID:9lgPuIKGP
>>552
雨が降ってもずぶ濡れで外回りするのか?嘘コケww

558 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:08:06 ID:iYGm68E70
国(官僚)→国民が軽ばかり買うのは事実上の脱税!値上げする!(発泡酒的発想)
      何年もかけて車なしじゃ生活できないような社会にしたから、払うでしょw
      貧民は地方都市くらいに集中してくれた方が、管理しやすいしね


自動車メーカー→軽規格うぜぇ 俺らは「世界を相手にショーバイ」してんのよ
        国内なんてついでなの、つ・い・で。
        儲からないしね、貧乏人相手なんて。
        ガラパゴス規格は事実上廃止して、輸出向け車をついでに国内でも
        売れればいいよ

本音はこんな感じだな。
あと、東京は地域内出生率と移民の受け入れが事実上ほとんどないことから、
日本の人口減が続けば、否応なくやっぱり人口減っちゃう可能性が高い。
そうすると東京の地価の下落傾向も強まっちゃうわけなんだが、これは
東京に土地持ってることで金を稼いでる大企業群にとっては、かなりやばい。
多少スラムができても、東京に人が集中してくれた方が、美味しい(どうせスラムになるようなとこは持ってないし)。

というわけで、力を持ってる連中の利害が一致してるから、
放っておくとこのままいっちゃう可能性が、かなりある。

で、それを阻止するためには、唯一国民が直接選べる、
議員連中に働き掛けていくしかない。
ちなみに、自民の頃からこういう計画はされてたから、
自民だったら大丈夫だった、ってわけではない。
ほっときゃ権限と金持ってる連中の言いなりなのは一緒。


559 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:08:24 ID:HKivOR6iO
朝鮮学校無償化と並んでこれも断固反対の態度を見せないといかんな!

560 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:08:40 ID:XHOyfS8J0
>>552
ねーよ

561 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:08:41 ID:foXKFvYP0
>一流企業や外資ほど環境を考えて外回りは自転車に転換してる
嘘つきはなんとやらだぞ?

562 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:01 ID:es/nDU0x0
軽自動車に数年間乗ってる俺涙目w
うん原口死ねwww

何で景気に良くないことをわざわざすんの?
CO2抑えられれば俺らの生活無視ですか・・・早く総選挙になればいいのにw

563 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:10 ID:jYApVT9u0
>>552
地方だと街に支店がひとつで、その支店で半径数十キロ、下手すると100キロぐらいは移動しないとダメ。
大都市みたいに狭い範囲に顧客が密集していて、すぐ隣に支店がある状態で
地方都市も同列に考えるから話が合わなくなるんだよ。


564 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:12 ID:kFc9DvxqP
軽の方が新車価格は高い場合も多いんだよな。
フィットやヴィッツの方が燃費もよくて居住性もいいのに
それでも、税金と中古価格の為に、軽乗ってる人多いからなぁ。
オレも嫁の車 軽にするか迷ってる。

しかし、ほんとにこれ導入したら、中古車の市場価格大激変で大変だろうな。
スズキとかダイハツは倒産しないにしても、トヨタやVWに完全に吸収されるんじゃね?

565 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:28 ID:Rq90lYuS0
多分>>552は人気者になってるはず

566 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:34 ID:HJDWYCxL0
>>556
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1213597283/

567 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:38 ID:VXFNfgOS0
ここはフェアに民主党は
環境交通税として、全ての交通機関(電車やバス)に対しても
税金をかけるべきだと思う。

そうでもしないと、25%削減には当然届かない。
人民みんなでエコしようずwwwwwwwwwww

568 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:49 ID:hnVUDkzW0
環境に悪い軽ノリは、許せん
って腹いてぇw

569 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:09:51 ID:xQ1gJJs00
「地方の実情は」などとしたり顔で言ってる馬鹿がいるが、
そもそも車ありきのインフラを作り上げてきた社会が悪いだけ。
少なくとも軽自動車に限れば、今までが税率安すぎだろ。

税金払えないヤツは車なんか乗るなよ。(w

570 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:10:54 ID:lWd+DI2Y0
>>564
それは一部のDQNご用達の車種だろ・・・

アルトやミラとかの庶民用の軽四は100万未満で買えるし

571 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:11:13 ID:uX2AZd9p0
日銀が何兆円も使って円安に持っていくのは
トヨタの意向?


572 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:11:13 ID:lFl33DEx0
>>569
>そもそも車ありきのインフラを作り上げてきた社会が悪いだけ。

車が悪者という低脳印象操作ですか?w

573 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:11:16 ID:9lgPuIKGP
>>552
佐川とか黒猫のこと言ってたのかwおまいはww

574 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:11:57 ID:XHOyfS8J0
ところで原付ってまだ1000円だっけ

575 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:11:59 ID:jYApVT9u0
>>564
これぐらいは常識として知っていてほしいが、
ダイハツはトヨタの系列会社(実質、トヨタの軽部門)


576 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:12:18 ID:xrI5NuFW0
さらに景気が悪化してにっちもさっちもどうにもブルドッグ ワオ!になるな。

577 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:12:32 ID:JeyrCZm40
そろそろ一揆、打ちこわししないとだめだな

578 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:12:35 ID:VXFNfgOS0
>>569
高度経済成長否定キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

とりあえずおまえは両親に、ごめんなさいしようね。

579 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:12:48 ID:lWd+DI2Y0
>>573
宅配業者の自転車利用の原因は行き過ぎた駐禁取締りが原因だもんな・・・


580 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:12:51 ID:PdpUr55CP
>>569
お前が地方の生活実態を見たことも無いし、想像も出来ないってだけだよ
都会暮らしでも地方生活をしたことある奴ならお前みたいなバカは言わない

581 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:13:20 ID:YgjRk+IB0
>>542
w
ありうるけどもーw
そしてうまいものはスラムにあるw

582 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:13:27 ID:abrVZCnL0
>>566
環境を考えてというよりも
使ってたバイクの置き場と原油高騰時だったから
対策を練っただけって感じもするが
今はどうなってんのかね 気になる

583 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:13:29 ID:RSXgLe5x0
都市中心部の地下を下落させ、
地域産業を崩壊させ、
郊外の安土地にいきなり店舗をたて、
安賃金でバイトを雇い、
西から不景気の風吹けばすかさず撤退し、
その安バイトすらの雇用を捨て、
東に高速が通ると聞けばすかさず出店し、
その安バイトすらもったいないからと
無人レジを導入する。

地方の少ない金をかっさらう模範的なビジネスモデルだな。

584 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:13:39 ID:/3JmpHaq0
>>569
車ありきの社会というか
東京一極集中が悪いんだよ

それで地方がどんどん過疎化して
車なしでは生活が成り立たなくなってしまった

585 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:13:48 ID:HJDWYCxL0
>>573
はぁ?
どこに佐川とか書いてんの?
田舎者は字も読めないの?

586 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:13:58 ID:lFl33DEx0
>>569
>少なくとも軽自動車に限れば、今までが税率安すぎだろ。

諸外国ではごくふつうなんだよな

あっちは軽自動車じゃないのにw

587 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:14:15 ID:hnVUDkzW0
アレコレ、○○ガー誘導画策してるが
致命的に馬鹿なので無理w

588 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:14:32 ID:7oQcTQzp0
嫌煙厨ざまあああああああああああああああああうあふあはあ!!wwwwwwwwww

589 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:14:51 ID:OK2TgtZN0
>>562
先の戦争でも、国際協調を馬鹿なまでに順守して破滅した。
1990年時点で資源効率TOPの日本が、法外な削減「率」を求められて約束し破滅へと向かう。

590 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:14:57 ID:lWd+DI2Y0
>>582
バイクと言えば・・・

自転車じゃない方のバイクも国内産業破壊計画が上手く行ってほぼ崩壊状態だしな


591 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:15:44 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>553
金がないなら、中古車買えよ。

592 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:16:00 ID:IVzLmk9BP
暫定税率はどーなんのよ
何十年もそのまんまじゃないの

593 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:16:02 ID:lFl33DEx0
>>590
>国内産業破壊計画が上手く行って

どう考えてもあれは官制不況だな

594 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:16:16 ID:foXKFvYP0
>>590
バイクに関しては3ない運動が全国展開した結果だしな

595 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:16:36 ID:T7p77fCY0
>>1
コレへの当て付けだろ?

「限界超えている」スズキ会長が円高に悲鳴 政府のシリたたく
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100826/biz1008261535018-n1.htm


596 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:16:59 ID:HKivOR6iO
軽自動車は新幹線と並ぶ日本の文化だぜ?
もっと保護してくれよな!

597 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:00 ID:lWd+DI2Y0
>>591
中古車しか買えない奴なら尚更新車の小型車は買えないだろ・・・
税金は中古車に対しても同額なんだし

598 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:21 ID:abrVZCnL0
>>594
3ないといえば千葉から出た運動だよなw

>>592
暫定税率は環境税に変わったろw

599 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:23 ID:OK2TgtZN0
>>575
米での大騒ぎと言い、奥田潰しの一環だよね。

600 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:30 ID:+BqXCNI20
流石にこれはマスコミが煽りすぎだろ・・・

酒やタバコは税を上げやすい。上げる理由の正当性がどーにでもなる分野だから。


だが、軽自動車は違う。上げたら確実に、どの政党例え自民党でも触れたら次の日にあぼーんだよ。
都会人口よりも、田舎の人口の方がトータルすれば多いって現状を忘れるな。
これをすべて敵に回すことになるからな。

601 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:41 ID:W+M1GKu50
小型車では1/4の減税に

にならないところが日本らしいな。
景気良くする気がないだろ?

602 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:44 ID:9lgPuIKGP
>>585
そう熱くなるなw>>566を読む前に書いたんだからw
おまえよりは読めると思うがなww

603 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:47 ID:R1sXc4II0
こんなの増税とかわんねぇじゃねぇか!!
景気回復させるきないだろ!

国民の財布の紐これ以上硬くしてどうするつもりなんだYO

604 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:54 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>597
小型車の中古を買えば?

605 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:17:57 ID:iYGm68E70
>>575
「連中」発言して一世を風靡したダイハツ社長も、トヨタ出身だしね
露骨w

606 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:18:10 ID:tlwS/AOEP
エコカー減税とかしてたのってこれがあったから?

607 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:18:30 ID:lWd+DI2Y0
>>594
空気読めない駐輪取締りと排気量区分の見直しをしないまま排ガス規制強化した成果です

608 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:18:33 ID:NWIZwq2x0
軽の税金はそのままで、2000以下の普通車を安くするべき。
殆どが1人でしか乗ってない大型のミニバンなどは二十万でも良い位。
で、レクサスに乗ってる奴は車種関係無く一律五十万。
あと、公務員は高速道路使用禁止。

609 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:19:21 ID:1WBsBkV70
小型車減税・軽増税なら支持するが
どっちも増税だったら支持せんわ
エコでもないし生活第一でもないしな

610 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:19:30 ID:lWd+DI2Y0
>>604
ちなみに中古の小型車は税金が軽四より安いのかな?


611 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:19:38 ID:abrVZCnL0
>>600
それでもやっちゃうのが今の民主党だよ
一部の馬鹿がとんでもないモンスター政権を作り上げちゃったんだよ

612 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:20:09 ID:M5jTqPRr0
増税や規制で自分と関係ないものが潰れると喜んでる
自分に関係ない、あるいは理解できない役所の仕事は全部無駄な出費だと思って叩く

そんな事を続けていっても、ますます景気が悪化して下から順番に潰れて行くだけ
最後まで死なないのは政策決めた奴ら

613 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:20:26 ID:VXFNfgOS0
>>603
愚かな日本人民の財布の紐は、もう緩くなることはない。

これが世界の常識な。

614 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:20:45 ID:lWd+DI2Y0
>>611
まぁヒトラーも民主的な選挙で選ばれたからね・・・
一部のつーより国民全体が馬鹿なんだろうね

615 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:20:50 ID:/hD2TaHE0
都会の公共交通整ってる所と田舎で車持つしかないところで税の区別しろや

616 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:21:05 ID:foXKFvYP0
>>609
ほら、アレだミンスが言うには「環境」と名目が付く増税は「エコ」という意味なんだろw
支那チョンに貢ぐためのな

617 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:21:17 ID:lFl33DEx0
>>613
>愚かな日本人民の

愚かなのはおまえでしょw

618 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:21:32 ID:PdpUr55CP
>>603
民主の政策の全ての土台が「国民が政治を信頼してくれば上手くいく」だったから
まず国民の信頼を勝ち取らなきゃいけないんだけどね

その内「信用しない国民が悪い」って言い出すんだろうな

619 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:21:34 ID:VoTIdc4IQ
一度正面衝突で事故してからというもの、軽には運転どころか同乗すら怖くてできなくなった。


620 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:21:47 ID:H3Y7QmeG0
世界の小型車コンパクトカーが1L~1.2Lなのだから
逆に軽自動車の枠を拡大し、排気量1Lまで 車体枠撤廃

その代わり
10.15モード燃費20km/L以上 EU燃費○○以上 みたいにやればいい。
日本が燃費のいい小型車作りに集中するから優れたコンパクトカーがどんどん生まれる。
それを海外で売ればいい。

円高はインフレ恐れずどんどん刷る。

621 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:23:02 ID:+BqXCNI20
税金をとっても、上げても国民から反発が少ないものリスト

・タバコ
・酒
・ネット
・TV局の電波



この4つは速攻であげてよし。
これは寧ろ日本の為にあげるべし!

622 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:23:10 ID:lWd+DI2Y0
>>619
危ないとわかっていても経済的に選択肢のない人は多いんだよ

全ての国民が等しく装甲車には乗れないからね・・・

623 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:23:12 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>610
今は小型車が高い。環境自動車税なら燃費次第。

624 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:23:16 ID:M41C4DKv0
>>615
東京、大阪、名古屋だけ税率4倍なら
誰も文句は言わんだろな

625 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:23:57 ID:lWd+DI2Y0
>>621
前の2つは妥当だが後ろの2つは情報統制だろ?

626 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:24:39 ID:D0rHGiFT0
この委員って、どこの”連中”?
肩書きどころか、フルネームもないから、ぐぐることもできない。

>第 1 回 自動車関係税制に関する研究会(議事要旨)

>○ 出 席 者:神野座長、小西座長代理、井手委員、大塚委員、勝原委員、
>佐藤委員、塩入委員、勢一委員、田中委員、辻委員、目黒委員、渡井委員

>渡辺総務副大臣、小川総務政務官、岡本事務次官、岡崎自治税務局長、滝本審議官
>事 務 局:山都道府県税課長

627 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:06 ID:i1jCwKM40
民主信者は増税を望んだんだよな?
当然満足だろ?

628 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:11 ID:kFc9DvxqP
>>570
fitと同等の居住性を求めたらミラやアルトじゃ足りないでしょ?
タントとは言わんまでもワゴンR やムーヴぐらいの大きさ要ると思うけど。

>>575 ?

629 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:25 ID:XHOyfS8J0
車持ってない人は持ってない人で交通費かかってると思うんだけど苦しくないのかな

630 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:26 ID:PdpUr55CP
>>624
言うとしたら営業車に使ってる企業かな

631 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:37 ID:A7Oqd04I0
どう考えても馬鹿な政策としか思えない。
経済学とか難しいことは全くわからないけど。

ただでさえ生活がきついが地方では、車が無ければ、ほとんど行動できない。
宅配サービスとか馬鹿なこと言ってる奴がいるが、そんなのができるのは年金もらってる老人だけ。
確かに近くにスーパーなど最低限生活に必要な店というのは、あるが通勤は、どうするんだ?
郊外まで行かないといけない。でも電車もバスもない。(通ってはいるが1・2時間待ちなど不便極まりない)
しかも目的地に行くまで乗り継ぎの度に待たされる。東京みたいに3分待てば、乗り換えの電車が来るような場所ではない。
だから地方が車必須だと言われるが維持費が掛かるのでできるだけ節約して軽に乗ってる人がほとんど。
都会に引っ越せとか言う答えは、答えにもなってないので受け付けない。


632 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:56 ID:foXKFvYP0
>>624
その3都市の人数がかなり居るのと全員が金持ちって訳じゃないからな
文句が無いとかは無理だろw

633 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:25:57 ID:+Cvf+HB2P
そんなにCO2が心配ならガソリン税に一本化しろよ

634 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:00 ID:9lgPuIKGP
>>621
ネット上げてどうすんだよ!タコ!

635 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:02 ID:/7d7oxDd0
>>624
いやいや文句言わせてくれよw
田舎なんて駐車場代が無料みたいなもんだし
ちょっとくらい払えよ。

と、下々の者同士で潰しあっても仕方ないかw

636 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:07 ID:VXFNfgOS0
>>617
勿体無い(笑)、エコ(笑)、お客様は神様です(笑)

いやいや、日本人民らしい、お似合いの捨て台詞ですね。
わかるよ。俺も日本人民だからね。

これら日本人の美徳(笑)を捨てない限り、デフレは解決しないよ。
いやはや、もはや日本のマーケットは世界の市場はどこも相手にしていない。
せいぜいチャイナにしゃぶり尽くされるだけしゃぶられてるのが、今の現状。

そしてそれを招いたのは日本人民だからね。
そもそも毎度のワイドショーやニュースで、悲観的なこの状況を、むしろ喜んでるのが日本人民じゃないか。
世界の歴史に、失敗例として残すべきだ。

637 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:09 ID:XQjZKkUn0
>>174
どこでもドアを使って南半球と北半球の空気を入れ替えたら冷暖房に使ってるエネルギーもいらなくなるな。

638 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:17 ID:+BqXCNI20
>>625
TV局はライバル少ないし、それなりに儲かってるんだから増税してもよくね?
上げたとろこで一般市民が騒ぐような文句はでない。

ネットは引きこもり対策。社会進出を促す為の増税なら歓迎される。

639 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:18 ID:lWd+DI2Y0
>>623
どうせドサクサ紛れに小型車も増税になるんだろ?

640 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:36 ID:lCka4jGv0
1.オンボロ電化製品を買い換えてもらう(済)
2.オンボロ車を買い換えてもらう(済)
3.オンボロバスのエンジンを換える(未)
4.オンボロ人を停止する(未)
あとは3,4をやればCO2排出量25%削減なんて余裕。

641 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:44 ID:nSmFax6K0
軽の今まで安いって言う意見もよく見るが
他が高いと思うんだけどなぁ。
軽を15000円くらいにして他を下げて差の幅を縮めるという考え方は無いのか?

642 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:46 ID:yDpWkJsp0
まずは総務大臣の原口と芸人に税金をかけろ
こつらに軽自動車の何がわかる?何が環境税だ馬鹿が!
小沢周辺にはろくな議員しかおらん!追放しろ




643 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:48 ID:es/nDU0x0
3年後は確実に選挙がくるんだが、勝つ気が無いのかね?
これが評価されればいいが無理だろ

世間知らずの坊ちゃんが都市部が田舎者が言ってたが、日本でインフラ整った都会って少数だから。
都市部に評価されても圧倒的に数で負けるよ
選挙制度を変えるかね?時間的にも政状的にも無理だがw

644 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:26:53 ID:jYApVT9u0
>>600
日本の三大都市圏

首都圏 4000万人
関西圏 2000万人
東海圏 1000万人

全部足すと7000万人。
日本の人口は1億2000万人ぐらいのはず。
三大都市圏でも車がないと生活が無理な地域も多々あるけどね。
統計上は田舎の人口の総計を上まっている。


645 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:27:20 ID:lWd+DI2Y0
>>628
地方住民の足車は贅沢車と違って居住性は2の次なんだよ


646 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:27:32 ID:+Y46YxF/0
車買うのや~めた

647 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:27:42 ID:Nv6DjajN0
地方狙い撃ちで増税してどうするんだよ
こんなに一気にあげたら任意保険を切る奴が増えるぞ

648 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:27:51 ID:F7fwnCRW0
カーチャンと荷物を運ぶのに、そんな大きなクルマはいらないんだよ。
普段空気を運ぶためだけにスペースを占有するのはDQNとお金持ちには
気持ちのいいことなんだろうが、貧乏人には気まずいだけだよ。
田舎道もすれ違えなくなる。
貧乏人にも車は必要なんだよ地方じゃ。
頼むよ、住むところも生活レベルも違いすぎるお偉い有識者の机上論だけで
物事決めないでくれよ。

649 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:28:00 ID:OK2TgtZN0
>>631
彼らから見ると、都会に出る努力をしない自己責任らしいですよw
その当たり前のことを理解出来ないようです。

650 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:28:22 ID:9lgPuIKGP
>>644
関東圏なら6000万でしょ?

651 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:28:45 ID:abrVZCnL0
>>647
ところがどっこい任意を切ると
会社に乗り入れができなくなるんだよ
黙ってたりなんかしてたら
労災だっておりないだろうしな

652 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:28:57 ID:A7Oqd04I0
>>635
地方でも駐車場ぐらい取られるわw
それとも食料品スーパーの駐車場でも東京は、有料なのか?

653 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:28:58 ID:ez5Qg0UG0 ?2BP(0)
>>639
トータルでは変わらない仕組みらしい。燃費等で税率が変わる。
総務省によると、自動車税と自動車重量税の税収の合計は、
10年度予算ベースで約2・4兆円。報告書は、
環境自動車税の税収も同額程度の負担水準にするべきとしており、
総務省は今後、具体的な税額などを検討する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100915-00000931-yom-bus_all

654 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:29:10 ID:+BqXCNI20
>>644
でもさ 都会に住んでいる地域の人々が・・・


すべて選挙権を持っている日本人か?


ってなると怪しいと思わないか?
後、都会に住んで入るが住民票を移してなくて、都会に住みながら
選挙権は田舎にある人なんて物凄い数がいるよ。

655 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:29:38 ID:Gyv+8nUq0
>>639
それも予想しちゃうよな
動くに動けんわ

656 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:30:25 ID:VXFNfgOS0
>>644
正解。


田舎を捨てた田舎者が、田舎いじめを楽しんでる。
これがいまの日本。

657 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:30:40 ID:5Sq6ZZik0

やっぱ一回ぶっ壊すべきだなこの国
とりあえず血出痔は無視

658 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:30:50 ID:yDpWkJsp0
東京は人口1000万その他は1億人だ
東京の人間には電車を利用しないで
軽自動車で慎ましく生きる人間の気持ちなど理解できるはずもない
己は政治資金で豪華な車に乗りながら
庶民の課税を増やすとはふざけているぞ


659 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:30:54 ID:abrVZCnL0
>>652
ガチガチに入り口を固められてるぜ
地方都市みたく開放されてるとこなんてほぼ皆無w

660 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:32:05 ID:+BqXCNI20
この分だと・・・

車検の無かった250CCにも車検を!
原付にも車検と増税を!
自転車も車検を!


ってなりそうだな・・・

661 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:32:12 ID:gMo4APaP0
>>653
自動車税はもう燃費でいいような気がしてきたぜ・・・
どうせ悪燃費の車に乗ってる奴は金持ちなんだろ?

662 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:32:26 ID:PdpUr55CP
>>652
だよね
家と職場の近くと二箇所借りてる人だって多いもんだ

663 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:32:31 ID:G4bR3RBE0
安すぎ
10倍にしろ


664 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:32:51 ID:HJDWYCxL0
>>654
一票の格差の問題もある
鳥取だか島根だかあのあたりの見分けのつかん人口の少ない田舎県が
一票の価値が都市部の4倍だか5倍だかになってて
違憲だって裁判になってるだろ

665 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:33:15 ID:iYGm68E70
自動車関係税制に関する研究会 構成員名簿
>>626

(座長)
神野直彦 東京大学名誉教授
(委員) (五十音順)
井手英策 慶應義塾大学経済学部准教授
大塚直  早稲田大学大学院法務研究科教授
勝原雄一 北九州市財政局東部市税事務所長
小西砂千夫 関西学院大学大学院経済学研究科・人間福祉学部教授
佐藤英明 神戸大学大学院法学研究科教授
塩入   駒澤大学法学部・大学院法学研究科准教授
勢一智子 西南学院大学法学部教授
田中里沙 「宣伝会議」編集室長
辻琢也 一橋大学大学院法学研究科教授
目黒克 昭 東京都主税局税制部長
渡井 理佳子 慶應義塾大学大学院法務研究科教授

666 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:33:15 ID:DtQIuT2B0
北米なんか、一見自動車天国のように見えるが
税金は安いけど、保険が馬鹿みたいに高い
そして一回事故したら、もう車に乗れないほど保険金が跳ね上がる
真の車に必要なコストは、日本のほうが少ない

667 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:33:22 ID:XHOyfS8J0
>>644
関西圏で2000万人ってあほか

そのうち車なくてもいい世帯なんて半分もねーよ
大阪市で200万人だが他の市で車無しなんて駅近だけだ

668 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:33:31 ID:1WBsBkV70
>>641
小型車大幅減税・軽増税なら支持するが
どっちも増税だったら支持せんわ
エコでもないし生活第一でもない

669 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:33:36 ID:/7d7oxDd0
>>652
でも月極駐車場が、お安いんでしょう?
もしくはその辺の空き地に自由に停めほうだいとか。
スーパーの駐車場は、最初の一時間だけ無料だったり
○○円以上の買い物をすると無料になったり、、、、当方大阪。

あー失敗した。
去年のエコカー減税でわざわざ軽自動車に買い換えたのに。
普通車にすればよかった。

670 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:34:03 ID:lWd+DI2Y0
>>653
> トータルでは変わらない仕組みらしい

所得控除&児童手当やったインチキロジックをやる気なんだろうな

大半の庶民にとっては実質増税になるインチキの再来か・・・

671 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:34:20 ID:YgjRk+IB0
自動車を持ってない俺は、勝ち組だな。
自動車税に頭を悩まさなくてすむ。

672 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:34:46 ID:rMerN64/0
私に車を手放せということでつね
税金4倍って、税金安いから軽乗ってるのに!
弱いものいじめだっ!

673 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:34:52 ID:9t6o9+2W0
>>653
あきらかに需要は落ちるのに国すら潤わない仕組みってすごいな
一体何考えてんだ

674 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:35:05 ID:iJ2pTIB+0

税金上げれば、車買えない貧乏人が出てくる

渋滞も減るし、CO2も減るし良いんじゃねえか?w


675 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:35:25 ID:VXFNfgOS0
>>658
やるならまず東京からはじめよう。人口も多いし。

・電車に環境税として4倍の運賃を要求。(実質5倍に値上げ)
・タクシー・バスに対しても同様。
・都会で自家用車とかとんでもない!もっと課税。

とまあ、こうなるべきなんだろうが、絶対にならない。
これが日本の民意。

676 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:35:35 ID:M5jTqPRr0
>>671
財産どころか命まで全部捨ててしまえば、何一つ悩まなくて済む究極の勝ち組になれるぞw

677 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:36:11 ID:lWd+DI2Y0
>>671
勝ち組と思い込んでいるが・・・
日本経済が崩壊するとどのみち負け組みですよ

678 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:36:36 ID:HKivOR6iO
>>661
俺の車は20年落ちの軽箱ターボだが、どんなに回してもリッター15㎞走れるんだぜ
税金安くしてくれ!

679 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:36:46 ID:99xYO1wpP
>>661
だが悪燃費の車に乗っている連中が日本を運営してるので
そのあたりはむしろ下げられる気がする。

680 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:00 ID:DuSGLZdl0
軽まで金かかるのかよ
もうバスでいいわ

681 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:13 ID:jYApVT9u0
>>650
??

関東圏という言い方は普通はしないし首都圏は4000万人。
ちなみに関東に山梨を足したものが首都圏。


682 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:20 ID:YgjRk+IB0
>>678
それはすごい。メンテしてるんだなー

683 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:22 ID:sbZJNhUmP
>>673
にさんかたんそが減るよ!!

684 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:34 ID:lWd+DI2Y0
>>674
日本経済が衰退した分、中国経済が潤うもんな
中国人にとっては願ったり叶ったりだよな

685 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:36 ID:abrVZCnL0
まじでカーシェアリングとかが普通になるなw
俺はまだ平気だけど

686 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:37:38 ID:p0KaR7NI0
>>291
排気量×1.3くらいで丁度いいだろうなぁ

687 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:38:05 ID:iJ2pTIB+0

車買えなくなれば、公共機関やレンタカー屋がもうかるようになるのか


688 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:38:35 ID:R0Udbu1i0
ふと、気が付いたので調べてみた。
デイーゼル車持ってて船持ってたら税金節約できますな。
ttp://www.tax.metro.tokyo.jp/shitsumon/tozei/index_n.htm#n2

689 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:38:43 ID:1i24ScoF0
何でこういう反感買うことするんだろう
理由が理由になってない

690 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:38:45 ID:/7d7oxDd0
>>679
金持ちってケチなやつばっかりだよな。
何億円もお金持ってるんだから、バンバン払ってくれたらいいのにな。

691 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:39:08 ID:XHOyfS8J0
29500/365で1日80円くらいか

毎日1つMOWが食えるなぁ

692 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:39:13 ID:7oQcTQzp0
嫌煙厨の皆さん!!環境保護の為の増税なんですからもちろん賛成ですよね!!
ふだん車に乗らない人たちに迷惑かけてるんですから!!^^

693 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:39:38 ID:jYApVT9u0
>>667
関西圏は3極化していて最大が大阪都市圏。
プラス、京都都市圏と神戸都市圏を足したものが関西都市圏。
最大の大阪都市圏で1000万人なんだよ。

君が言っているのは大阪市の人口。


694 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:39:55 ID:YgjRk+IB0
>>691
mowって?

695 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:01 ID:ypmyWp4X0
>>689
小型車と軽に大した差はないわけだから、
税金でもその差を埋めようってのはいいことだと思うよ。

696 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:05 ID:b74Qoe8cP
ダイハツとスズキの株価楽しみだなw


697 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:06 ID:+BqXCNI20
誰からも反発うけない税金思いついた!

イケメン税ってのは?
どんだけ値上げしても国民は怒らないと思う・・・



俺にとっては大増税だけど・・・

698 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:09 ID:gMo4APaP0
>>690
金持ちがケチなんじゃなくて
ケチだから金持ちになれるんだよ

699 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:13 ID:abrVZCnL0
>>689
もう理由なんて述べてる場合じゃないんだろ
オウムが昔から世紀末を唱えてて 存続のためにそれを実行するべく
サリンを撒いたのと同じようなもんだ

700 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:15 ID:PdpUr55CP
>>690
金は多ければ多いほど加速度的に増えるのを知ってるからね

701 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:16 ID:iJ2pTIB+0
>>684

タバコも増税、軽も増税w

みんな増税すりゃあいいw



702 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:23 ID:lWd+DI2Y0
>>687
都市部ならともかく需要の総量が少なくて密度的にも拡散している田舎では赤字になるだけだよ
空気を運ぶ電車やバスで国鉄が崩壊した前例を忘れたか?

703 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:40:57 ID:/7d7oxDd0
>>689
反感買うっていっても
ネットでこうやって文句言うくらいしかしないもんな。

軽自動車に乗ってる層のやつなんか
怖くもなんともないわな。

704 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:41:07 ID:yDpWkJsp0
東京に住んで電車利用している奴には何もわかっていない
首都圏の奴が電車で生活している?
埼玉県、千葉県、神奈川県、茨城県、栃木県、群馬県も首都圏内だが
電車だけで生活できるか?
東京でも多摩とかあっち方面の人間が電車だけで生活できるか?
物資の輸送でトラック使わずに電車だけで成り立つか?

車もろくに運転しないのが勝手にでたらめな憶測で税金を決めるな
まじで原口には死んで欲しいし
車の運転もろくにしない都会の大学教授には引責辞任して欲しい


705 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:41:11 ID:tMSMUTf90
国民の生活が第一w

706 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:41:15 ID:lWd+DI2Y0
>>690
何億も持っている奴は軽になんか乗らないよ

707 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:41:38 ID:XHOyfS8J0
>>693
だからその都市圏がなんでそのまま車の必要性が低い地域に換算できるんだよ

708 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:41:39 ID:Xi7f2EFZ0
スーパーの異常な経済
その1;一定金額以上買わないと駐車券すら出ない
その2;自転車で買い物に来たような客は駐車場で徹底的に区別される
その3;一回の買い物で沢山買ったら従業員に白い目で見られる
その4;夏場汗かいてたらわざと区別される
その5;クルマで買い物に来たらやたら態度が慇懃

709 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:42:13 ID:VXFNfgOS0
>>671
どうせなら清貧の思想よろしく、すべてを捨てろw
環境によろしく、真の勝ち組になれるぞw

今の日本が目指してるのはこういうことだよね。
ボクたち地球人として生きていこうずwwwwwwwww

710 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:42:34 ID:lWd+DI2Y0
>>703
> 軽自動車に乗ってる層のやつなんか
> 怖くもなんともないわな。

実社会に影響しないネット住民と比べて軽自動車のユーザーは実社会に影響ありまくりだぞ・・・


711 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:10 ID:ypmyWp4X0
普通に小型車に乗り換えればいいだけでしょ。

712 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:10 ID:Vf17JNDq0
パワーないのに維持費安いから我慢して乗ってたら
不満爆発だろ

713 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:16 ID:lWd+DI2Y0
>>709
×=地球人
○=中国人

714 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:18 ID:iYGm68E70
>>667
大阪じゃない関西圏在住だが、あんまり車必要とは感じないな。
印象だけど、500万くらいは「車そんなにいらない」って人いるんじゃない?
で、「軽なんて関係ない」って人は更に(神戸市内とか、本当に軽見ないよね…)。
>>665
のメンバーに関学の教授がいるけど(大阪出身らしい)、生活の中で軽自動車乗ることはもとより、
見ることさえほとんどないんでないかね。
兵庫でも日本海側とかだと、軽がメインなんだけどね。

715 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:38 ID:iJ2pTIB+0
>>702
シェアすりゃいいw

どうせボケた高齢者なんて車運転しない方がいいんだ



716 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:42 ID:7A//xnXw0
たかが15000円上がるくらいで車乗らないってやつ、
どんだけ貧乏なんだ

717 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:43 ID:jYApVT9u0
>>707
レスを追って読めよ。
「田舎の人口の総計が大都市の人口の総計を上まる」
と書いているヤツがいるから、データで反論しただけ。

換算がどうとか関係ない話。


718 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:43:56 ID:a9rsSCns0

普通車買わせるための政策と見た
まぁ実際はせいぜい2倍ぐらいに落ち着くとは思う

719 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:44:08 ID:es/nDU0x0
地方に日本からの独立を暗に促してるのかねコレは

宮崎の口蹄疫の件でも思ったが、民主党は地方を凄く軽視するよね
根底の意識にあるのかな
こんな事が続けば、軍事の後ろ盾が出来た地方が独立宣言するぞ本気で
ありえないと思うだろうが奇策とは想定外のものだからな

720 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:44:32 ID:lWd+DI2Y0
>>712
日本の一般道路の制限速度なら軽でも十分
小型車でさえオーバースペックだよ

721 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:44:33 ID:J5g8VjLO0
>>703
今は企業の営業とか軽が大半だぞ
余裕があれば普通車に乗るのが一番ってわかってるけど
金が無いんだよ世の中

そんな時勢を無視して軽に増税とか狂ってるとしか思えん

722 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:44:38 ID:p4xWoQvJ0
沖縄の離島に住んでる俺はどうすればいいのか?
最寄りのコンビニまで5~6㎞あるんだけど。


723 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:44:45 ID:7oQcTQzp0
タバコ増税の恨みを思い知るが良い!!
俺はタバコ吸うけど、車には乗らない。
嫌煙厨は車に乗って臭い排気ガスを撒き散らして俺の健康を脅かしてる。
今の時代もはや車は贅沢品。
車だけ増税されないのは不公平であり、今回の増税は当然である。

724 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:44:51 ID:Xi7f2EFZ0
その6;チョットしたブランドのクルマだけやたら優遇する警備員

725 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:12 ID:PdpUr55CP
>>710
地方選出の議員はビビリまくりだろうな
でも執行部は都市部の反応しか見てないから関係無し

726 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:12 ID:9lgPuIKGP
>>681
広域関東圏は1都10県

727 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:16 ID:A7Oqd04I0
>>708
黒崎メイト・井筒屋の駐車場のことか?
よく地下のスーパーのレジ付近で落ちてるレシート拾っている奴いるわwww

728 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:18 ID:7d34I6Mz0
アホだろコイツら
業界もアホか
もう終わりだな
貧乏人は歩けってこった

729 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:20 ID:abrVZCnL0
>>718
だからトヨタが唱えてた案の一部だよ
むりくりやろうとする辺り相当ヤバイ状況なのかな?

730 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:22 ID:yDpWkJsp0
それに軽自動車は地方では主婦の足だぞ
まず主婦層の反発がこれからはすごいぞ
民主は覚悟できているか?
電車だけで生活や仕事が出来る地域なんて首都くらいだぞ
原口は総務大臣から外されたから
今度は傲慢な大学教授が標的になるからよく覚えておけよ

731 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:42 ID:lWd+DI2Y0
>>718
普通車を買って欲しいなら経済発展が先だろ・・・

生活に余裕が出来てこそ贅沢ができるようになるんだから

732 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:47 ID:9lfNF2ks0
>>706
億もってたら、軽トラ欲しがるだろ
あんな贅沢なものはない
常識的に考えて

733 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:51 ID:rFhNkjYF0
貧乏人は麦を食え政策か

734 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:45:54 ID:iYGm68E70
>>718
最初に吹っかけておくと、倍に値上げされても安く感じるというやつですなw


735 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:46:00 ID:VXFNfgOS0
>>713
アジア共同体って言ってやらなきゃだめだろ。

日本人民はそれでころっと騙せるんだから。

736 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:46:07 ID:/7d7oxDd0
>>710
大企業なんかの労組やら、
公務員の自治労やら、
政治家に献金してくれる立場の層やら、

そういう集団なら組織票として大事に扱わないといけないけど
軽自動車に乗ってる層のカスどもなんて
烏合の衆だからな。

737 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:46:23 ID:1WBsBkV70
まあ税金が上がっても安く燃費の良いリッターカー乗れりゃあ同じことだからな
軽増税、小型車大幅減税なら実質的な支出はほぼ同額でしょう

738 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:46:28 ID:ypmyWp4X0
>>730
どのみちこれからの3年は選挙ないしなあ。

739 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:46:49 ID:J/eVT7gj0
>>714
大阪や神戸でも軽ぐらいいくらでも走ってるよ
田舎みたいに軽だらけなんてことはないけどな

740 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:47:19 ID:iJ2pTIB+0
>>722
コンビニが無い時代でも人は生きていたw

大丈夫だ


それにしてもたかが年間2万5千円位の増税でww

たばこ1箱100円増税×30日×12カ月=3万6千円



741 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:47:21 ID:lWd+DI2Y0
>>733
いいえ
中国食材を食え・・・です

742 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:47:43 ID:lCka4jGv0
>>691 22300の間違いだから計算やり直し。

743 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:48:32 ID:XHOyfS8J0
>>717
あぁ、ほんとだw

でも本文の意図しているのは軽自動車がなくちゃ困る人たちを指しているので
その辺を斟酌すれば単に「都市圏」という用語のミスをしているだけで
そこを指摘したレスをするべきだっキリッ


744 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:49:04 ID:VXFNfgOS0
>>733
日本人みんなが店ではなくて、「お客さま」めざした結果です。

それで神様になったつもりの人民にはお似合いの政策です。

745 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:49:15 ID:Ntbtz5g60
暴利で肥る政治家と官僚どもにとって
国民なんて~尻拭き紙~程度の存在でしかないのな

746 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:49:59 ID:lWd+DI2Y0
>>740
増税なのは自動車税だけじゃないのをお忘れなく


747 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:49:59 ID:jYApVT9u0
>>726
検索してみたが、静岡と新潟と長野まで入れるのは無理があると思うよ。
山梨ですでに微妙なのに、浜松や上越や長野が東京の都市圏と言われても・・・

しかも、静岡と新潟と長野を全部足しても2000万人もいないよね。
1000万人弱ぐらい?


748 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:50:34 ID:Whw9e6S90
実際のところ、何人ぐらいが軽に乗ってるのかな?

749 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:50:44 ID:Xi7f2EFZ0
>>732
じゃ、しょうもない違反で罰金払って号泣すなアホ

750 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:51:03 ID:nWQl7c/b0
今の日本って世界大戦に巻き込まれてんじゃね?
軍事力じゃなくて目に見えない経済的な戦争
戦争中なら国民の生活が苦しくなるのも当然だろ?

751 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:51:16 ID:lWd+DI2Y0
>>745
中国共産党にとって国民の命の価値は木っ端にも満たないからね・・・

752 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:51:47 ID:/7d7oxDd0
たかだか、2万円くらいの増税だ、
たかだか、年金も数パーセントの負担増だ、
たかだか、健康保険も
たかだか、タバコの数十円
たかだか、配偶者控除の廃止くらい
たかだか、扶養控除の廃止くらい
たかだか、雇用保険の
たかだか、ガソリンの
たかだか、定率減税の廃止
たかだか、住民税が
たかだか、
たかだか、
たかだか

753 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:51:57 ID:iYGm68E70
>>739
そうけ?
俺自身は軽ユーザーなんだけど、三宮とか関学があるあたりとか行くと、
なんかピカピカしたでかい車や外車ばっかりで、
「おれの田舎と大違いやのう」
とかいう気持ちになるんだけど。
京都市内は道狭いせいか、でかい車に混じって軽が走り回ってるんで、
あんま疎外感無いんだけど。

754 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:52:37 ID:PdpUr55CP
>>746
車にかかるコストは結局配送とかにも転化されてくるもんな

755 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:52:40 ID:AAawg1mo0
おい バカ政党 いい事教えてやる
人間だってCO2排出してんだから 呼吸税取ればいいじゃん
良かったな ナマポにばら撒く財源確保できて


756 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:06 ID:lWd+DI2Y0
>>752
そうやって集めた金は日本人に還元されず在日や中国に流れていく

757 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:16 ID:ypmyWp4X0
軽乗ってる低所得者層っていっても
タバコと酒と風俗とパチンコに使う分くらいは余裕あるわけなんだから、
ちょうどその額になるくらいは増税しても問題ない。

758 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:18 ID:9lgPuIKGP
>>747
そもそも首都圏と関西、中京だけに分ける意味はあるのかと。
分けるなら、全国を完全に分けて論じるべきじゃね?

759 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:19 ID:Xi7f2EFZ0
わざわざパッシングして教えてやっとんのにいちびって捕まるな軽
何で素直に生きれんのかね

760 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:37 ID:nUlADUnH0
前スレ
>>963
>>979
ちげーよ
若い労働者の年棒がジジババの年金と比べても安いってこと
月給12万とかザラ

761 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:50 ID:1WBsBkV70
>>748
2台に1台が軽じゃなかった?
ウチの田舎じゃ見かけるのはほとんど軽だけどな

762 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:53 ID:yDpWkJsp0
どこの人間がとばっちりを食うか知らんが
このまま通させはしない
ボケ大学教授も叩かれる事を覚悟しておけよ
お前らに少し庶民の苦しみを味あわせてやる
たっぷりとな
ここで適当な事書いている関係者のぼんくらお前らの事だ!


763 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:53:54 ID:jQQW2gVc0
そもそも軽自動車と言う分類外した方がすっきりするよ。

764 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:54:09 ID:9lfNF2ks0
軽トラは家庭菜園やら、DIYに必須
金持ちの暇つぶしに欠かせない

765 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:54:17 ID:foXKFvYP0
>>750
弱肉強食は自然の摂理だしな、もちろん腕力や軍事力だけがその指針にあらず
ココで言う弱=一般庶民、強=金持ち(数十億単位の資産)や権力者

766 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:54:18 ID:J/eVT7gj0
>>753
もちろん高級車も多いが
軽やコンパクトもいくらでも走ってる
そういう派手な車に目がいってるだけだよ

767 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:54:26 ID:hXM7Amt9Q
中古車だと軽は割高感があって、リッターカーは割安感がある。
4~5年で買い換えるなら、税金が安くても軽は買わない。
中古リッターカーは売れないから安い訳だけど、それが逆転する訳かw


768 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:54:35 ID:9bfSJg8O0
そんなことよりパジェロのクリーンディーゼル税金安くしろよ

769 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:54:38 ID:lWd+DI2Y0
>>762
無理でしょ
バカな庶民は食い物にされるだけだよ

770 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:55:11 ID:iJ2pTIB+0
タバコ増税ざまぁwwwとか喜んでた嫌煙厨共が

軽に乗ってたら楽しいなw


771 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:55:26 ID:XHOyfS8J0
>>754
俺は運送トラックに絞って高速料金を無料にするのがいいんじゃないかなぁってずっと思ってる

772 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:55:54 ID:VXFNfgOS0
庶民?愚民の間違いだろ?

773 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:56:30 ID:KvVuBO3m0
政権取ってから1年も経ったのに、経済対策が何一つ出来ない政党が政府としてあるかぎり
逃れられない案であるとも十分に考えられるわな。

774 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:56:48 ID:1i24ScoF0
ところでこの一本化ってのはどうなんだ?

中央集権にならないか?

775 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:56:49 ID:9lgPuIKGP
>>600の反論なら余計おかしいだろw
一都6県のうち茨城、千葉、栃木、埼玉とか軽は必需品だろww

776 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:56:50 ID:5Sq6ZZik0
公共料金も高えんだよ。だから1200Wとかのオイルヒターを
長時間使えない。
市場原理が作用しているものは安く、作用していないものだけ高い。
これは日本は利権大国、すなわち働かないのに高給取りが多いから。
アメリカの電力会社公共入札があっぞコラ。
税金ばっか上げてんじゃねえコラ!

777 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:56:52 ID:lXo9uG4z0
これでまた韓国、中国人にあげる資金が潤うわけですね。


778 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:11 ID:lWd+DI2Y0
>>770
いやタバコ吸いの方が軽に乗っているだろ
ワゴンRとかムーブとかのDQN軽に・・・

779 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:11 ID:Xi7f2EFZ0
信号待ちで80円上がっただけでぎゃぁぎゃぁうるさいんじゃ
たいした税金払ってへんくせにあばれんな軽階級

780 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:15 ID:ypmyWp4X0
庶民?

先進国に住んでる時点で
世界的に見れば貴族みたいなもんだろ。

781 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:29 ID:jYApVT9u0
>>758
田舎の真逆が大都市圏だから例に出しただけ。

3大都市圏だけで田舎の人口を超えているが、プラスして
札幌、福岡、広島、仙台の都市圏を入れると更に田舎の人口は減るでしょ。
それぐらいはわかってるよね。


782 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:38 ID:UvQz4/S00
なにがいいたいのかわからん
馬鹿なの? >>767
脳のMRI予約したほうがいいかもw
それか死ね

783 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:52 ID:Whw9e6S90
>>761
ありがと、納得した
税金の基本は「薄く、広く」だから
50パーの割合の軽を増税するって事ね

784 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:57:59 ID:iJ2pTIB+0
>>775
牛とか馬でいいだろw


785 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:58:01 ID:J5g8VjLO0
田舎の人間にとっちゃ年間2万前後の増税でも大負担に見えてしまうからな
只でさえ金の流通が悪いのにさらに悪くしてどうするのかと…

んまぁ
大都市で車も持たずにいる人にはわからんのかもしれんけど

786 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:58:22 ID:iYGm68E70
>>766
まあ俺もずっとそこにいるわけじゃないし、
行った時たまたま見かけなかったのかもね。



787 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:58:36 ID:lWd+DI2Y0
>>784
牛はCO2やメタンを大量に吐くのを知らないのか?

788 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:04 ID:Zk7ef08X0
排ガス規制が厳しい原付2種の俺には関係無い話であった
年間維持費が1万とか超安い!
車売ってよかった!

789 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:18 ID:PdpUr55CP
>>778
タバコ吸わない一般人がずっと軽に乗ってると思うけどな

790 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:20 ID:rMerN64/0
主婦を敵にまわした事は間違い無いな
特に旦那自営業の主婦なんて増税しまくりだろ?

791 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:26 ID:xZVZRPMi0
 
                         、z=ニ三三ニヽ、
                        ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
         / ̄ ̄\      }仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
       /       \     lミ{   ニ == 二   lミ|
        |::::::         |      {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
       |:::::::::::     |    {t! ィ・=  r・=,  !3l    ミンスに(ry
        .|::::::::::::::     |     `!、 , イ_ _ヘ    l‐'
         |::::::::::::::    }        Y {.┬=、__` j ハ ̄"''─-、
         ヽ::::::::::::::   }     ,. -‐ へ、`ニ´ .イ / / ,, -‐‐ヽ
        ヽ::::::::::  ノ    /、   |l`ー‐´ / / -‐   {
        /:::::::::: く     /  l   l |/__|// /  ̄   /
_____ |:::::::::::::::: \ /    l    l l/ |/  /       /
          |:::::::::::::::::::::::\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

792 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:32 ID:A7Oqd04I0
>>784
現実的で無いことを言ってる奴って馬鹿なのか?

793 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:43 ID:x1nctieu0
6000ccの車の俺にはどうでもいい
微妙に上げ下げしても気にならない感覚になってます

794 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:46 ID:yDpWkJsp0
>>769
いいや、意外と簡単だぞ
この大学教授や関係者どもを苦しめるのは
民主に対してはまず主婦層が激しい攻撃をかけるのは目に見えている
官僚には大してはもっと簡単に苦しめる事が可能だ
だが奴らはとばっちりをおそれて全部大学教授のせいにしているところだ
早めに撤回した方がいいと思うぞ
一度主婦連中と言えども動き出すと止めることなぞ出来ないからな
こういうボケ大学教授は一度苦しみを味わった方がいい


795 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:48 ID:foXKFvYP0
>>780
まぁ、下を見ればキリが無いわけだが、先進国の全員が豪邸に居住して
未来永劫何億世代も遊んで飲み食いできる訳じゃないから

796 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 02:59:49 ID:lWd+DI2Y0
>>785
都会人は馬鹿だから気付いて無いよな・・・

自らハンドルを握ってないだけで、実際には自動車社会に依存しているって事に・・・

797 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:21 ID:s2F2BzAt0
よくわからないのですが
今のねじれ国会でこれは通ったりするものなのでしょうか?
それとも国会は関係なしで決定してしまうものなのですか、税金って

798 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:33 ID:YgjRk+IB0
軽の燃費があれなら、車格縮めればいいよ。

799 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:43 ID:lWd+DI2Y0
>>793
6000ccの車は死にたくなるくらいの増税になるだろ・・・

800 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:44 ID:Xi7f2EFZ0
>>181
なにがいいたいのかわからん
>>782 :名無しさん@十一周年 [] :2010/09/17(金) 02:57:38 ID:UvQz4/S00
なにがいいたいのかわからん
馬鹿なの? >>181
脳のMRI予約したほうがいいかもw
それか死ねそれか死ねそれか死ねそれか死ね


801 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:56 ID:MrON6iyM0
本気でデスノートが欲しい(´・ω・`)友愛とかじゃなく自殺用に

802 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:58 ID:Ntbtz5g60
限界集落を大量増産するね
集落で人知れず死んでゆくお年寄りが増えそうだ…

803 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:00:58 ID:iJ2pTIB+0
>>778

中古VIP車じゃないのか?w

>>792

ネタと分からないような奴は馬とか鹿に乗った方がいいw


804 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:01:13 ID:ypmyWp4X0
>>796
物流が自動車に依存しているってことくらいは分かるでしょ。

805 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:01:27 ID:9lgPuIKGP
>>781
全然厳密じゃないね。ちゃんと数を出して貰わないと。
俺は福岡だけど、車が必要としない人はほんのわずか。
鉄道が全然発達していない。

806 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:01:35 ID:UvQz4/S00
オイルヒタw

それ熱効率最悪だからw >>776

かっこつけないで普通に電気ストーブにしたらw

言い訳は聞きたくないんでレス不要

807 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:01:44 ID:1WBsBkV70
>>776
そうそう
電力なんかも全部既得権益だよな
規制産業なら給与や利益率も制限するのが筋だよな

808 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:01:49 ID:Whw9e6S90
>>780
すごい馬鹿を見たw
冗談で言ってるんだろ?
世界が統一されてなきゃ意味無いぞ
その理論

809 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:02:10 ID:jYApVT9u0
>>798
そもそも、新規格にしたのが間違いの元だった気がするw
大きさに対して明確な差がなくなってしまったからね。


810 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:02:32 ID:VXFNfgOS0
>>795
弱い者たちが夕暮れ
さらに弱いものを叩く

>>797
官僚じゃなく、有識者が決めたから遅かれ早かれ決定。

811 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:02:33 ID:9bfSJg8O0
加速も遅い、流れに乗れない、燃費も悪い、事故ったらまず死ぬ
こんな軽自動車規格、廃止の流れでいいよ
コンパクトカーを優遇してよ

812 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:03:02 ID:lWd+DI2Y0
>>797
野党は政略的(選挙対策で)に反対しているだけで本音では増税賛成だよ
特に共産や社会は税率100%を思想的に目指しているくらいだし

813 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:03:02 ID:+Y46YxF/0
エコカー補助金で車買わせて次に増税とはこりゃやりますな~w

814 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:03:26 ID:PdpUr55CP
>>796
流通コストもしっかり負担させられてるのにね

そう言えばこの前TV見てたら「これからは地産地消ではなく地産他消です!」
とか言っててのけぞった

815 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:03:30 ID:Xi7f2EFZ0
以上、こういう奴らが道路を勝手に走ってますw

816 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:03:50 ID:TSwmV8Dt0
>>1
なけなしのカネをはたいて、みんな維持費の安い軽を買ったのに、
税金を4倍上げるって、ミンスすげー悪党wwwwwwwww
軽四って貧困層のためのクルマとして法整備されたんじゃねえのかよ。
貧困層のクルマに増税って、民主党サイテwwwwwww



817 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:03:59 ID:ypmyWp4X0
>>795
別にいいんじゃね?
適度に働けよって話でしょ。

>>814
払えば済む話でしょ?

818 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:04:09 ID:A7Oqd04I0
>>804
わかってない奴が何匹かいるけどなw

819 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:04:23 ID:J5g8VjLO0
>>804
わかってはいるんだろうけど
実際に触れたりする機会が無いんじゃないかな?とは思う

いままで10万キロ交換していた車を12万キロ~とかに伸ばして乗るようになって
買い替えサイクルが長くなるってのを理解できないんだろうなぁ…と
年間数万wwwwww
とか言ってる奴は本気で知らないんだろうけどさ

820 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:04:35 ID:nrNr9Y5E0
税金は上がり
昔は50万程度で買えた車が
エコか~とかいって2、300万もする詐欺棺おけなり
しかも難しいCPU仕様で数年で壊れ買い換える
タイマ~仕様なって大変ワニね
FRBユダヤ金融資本奴隷詐欺の世界ワニわ

821 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:04:55 ID:foXKFvYP0
>>797
衆議の院再可決があるのでねじれ国会でも関係なし

822 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:04:59 ID:/7d7oxDd0
>>811
事故ったとき死ぬのは
コンパクトカーもそう大差ないってw

823 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:05:09 ID:lWd+DI2Y0
>>804
いや、奴らはそこまで頭が良くない・・・
自動車餅に対する僻みと嫉妬で狂っているだけだよ・・・

狂っているだけに車に依存するしかない地方の現状を直視できないでいる

824 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:05:41 ID:vq7DWtcY0
>>46
そう。枝野がテレビでそう言ってた。
で、他の党の人達が呆れて笑ってた。
あれ何の番組だったかなー思い出せないけど。

825 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:05:50 ID:iJ2pTIB+0
物流云々は商用車に限って減税でもすりゃあいいんじゃないか?

大体、年間2万5千円を運ぶ荷物数で割ったって…w


826 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:06:18 ID:A7Oqd04I0
>>805
福岡で鉄道が発達してるのなんて福岡市の中心部だけだな。
北九州・宗像・飯塚・直方方面は、全くといって発達してないよ。


827 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:06:24 ID:ypmyWp4X0
>>819
まあ、いいんじゃね?
全てにおいて実感を持てっていうのも難しい話だし。

>>823
別にいやなものを無理して直視させなくてもいいと思うよ。

828 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:06:49 ID:yDpWkJsp0
主婦層まで敵に回して民主は馬鹿だな
一番民主に票を入れた層をこうも簡単に裏切るとは
口の中に火鉢を押し込んでやりたい気分だぜ


829 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:02 ID:Xi7f2EFZ0
>>816
マニフェストの矛盾を去年から丁寧に指摘されてたろ?
いまさらアホですかwww

830 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:04 ID:J/eVT7gj0
>>721
税収もシャレにならない勢いで減り続けてるから
逃げようのない所に増税するんだろ

831 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:12 ID:lWd+DI2Y0
>>825
つまり昔みたいに軽の4ナンバーが売れるって事か・・・

832 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:28 ID:Whw9e6S90
>>821
冗談なら、悪質だし
本気なら日本人じゃないな

833 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:31 ID:YgjRk+IB0
>>824
その辺は麻生政権も同じだったよ。


834 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:36 ID:jYApVT9u0
>>819
物流で使う車は長距離(ターミナル~ターミナル)はトラック。
ターミナルからの宅配、ターミナルまでの集配で軽トラを使うこともあるけど、
その割合が多いとも思えないんだよね。
赤帽がそうなんだけど。

なので、>>1が実施されても運送業はそんなに影響がない気がする。


835 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:07:36 ID:PdpUr55CP
>>823
理屈的には理解できてても皮膚感覚じゃわかってないだろうね

836 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:08:04 ID:lWd+DI2Y0
>>830
税収のアップは経済発展で賄うのが王道なんだけどなぁ・・・

837 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:09:59 ID:KbIRXmAB0
エコエコうるさいから、もう馬車でいいよ

838 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:10:19 ID:J/eVT7gj0
>>836
それができれば誰も苦労はしない罠

839 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:11:16 ID:9lfNF2ks0
高速無料って国際競争力を上げるつってたよな?
結果は逆になるオチ

840 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:11:20 ID:lWd+DI2Y0
>>834
最近宅配便も軽が増えているんだぜ
駐禁取締りが厳しくなって以来、デカいトラックで配達すると
停める場所が限られて何ともならなくなっているから・・・

宅配車の小型化で効率が悪化している上に増税と来ちゃ
物流コストはさらに増大して経済を圧迫するよな

841 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:11:26 ID:clgzsvHy0
他に比べて安いからあげますね^^

じゃなくて、他を下げろよ
教育みたいなのは下に合わせるくせにこういう金取れるところは
高いほうに合わせて設定しやがって・・・

842 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:11:29 ID:J5g8VjLO0
>>825
10台所持してりゃ25万だ

たかが25万と思うならきっとお前は経営者に向いてないと思う

843 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:11:41 ID:iJ2pTIB+0
なんだw物流の話は終わりかw


844 名前:名無しさん@十一周年[寝る前の愚痴] 投稿日:2010/09/17(金) 03:11:49 ID:XHOyfS8J0
軽自動車の何が憎いって税金安いからって理由でうちの会社が軽を選ぶからだ
社長とディーラーに行ったとき、運転する俺が軽は窮屈でキツイってちくちく言ってるのに
一番安い軽自動車って注文するもんな

もう、俺が税金払うからまともな車に乗せてくれ。
全く洗車しないから俺がたまりかねて勝手に自腹でやったら嫌な顔されたし
あのプライドの基準はわけわからんわ(´・ω・`)

845 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:12:36 ID:PdpUr55CP
>>834
大型車は言わば動脈とか太い血管部分で軽トラは毛細血管部分でしょ?
結局、血管の総延長ではほとんど毛細血管が占めてるのと同じ

配達場所に届くまでの流れとそれを俯瞰したら想像できると思うけど

846 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:12:40 ID:lWd+DI2Y0
>>838
むしろ経済破壊に突き進んでいるからな・・・

「金の卵」を生む鶏を絞め殺す愚行をしている

847 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:13:01 ID:yDpWkJsp0
このカス大学教授はヤンキー主婦にリンチにあっても文句は言える立場じゃねーな
まじで庶民を舐めすぎだ
ふざけるにもほどがある


848 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:13:16 ID:nrNr9Y5E0
なにせ世界を紙くずの利子”で支配しておる
FRBユダヤ金融屋末裔ロスチャイルド伯爵支配者達が
ビルダ~バ~グ会議で、世界人口60億は多すぎ!!
10億ぐらいに減らす!!と決定しておるワニからね
生き残れるのはロスチャイルド様の召使
税金や利子”毟り取る輩だけで後は
一掃しようって魂胆ワニ

849 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:14:29 ID:Xi7f2EFZ0
>>836
あいつらに説明しても無駄だと思うよ・・・
見守ってやればいずれ気付くのかどうか知らんけどな
なーんか「彼ら」の傷が深くなればなるほど癇癪起こしそうで不安だね

850 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:14:53 ID:iJ2pTIB+0
>>842
だから言ってんじゃん?

>物流云々は商用車に限って減税でもすりゃあいいんじゃないか?



で、1日100円位の増税だ。荷物の運送料に載せるとしても
1日に幾つ運ぶんだ?一個あたり幾らだ?

10円でも上げれば儲けの方が大きくなる


851 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:15:01 ID:U12ueepL0
>>781
大都市「圏」って時点で何にもわかってないよ
と言うか3大都市圏ですら名古屋は車社会
関東や関西ですら群馬や茨城やら和歌山の隅々まで鉄道が行きわたってるなんて話は聞いたことが無い
ベッドタウンみたいな所は別として
他の都市は言わずもがな
現実見えてない

852 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:15:14 ID:J/eVT7gj0
>>846
この20年間経済発展など全然してないんだよ
今さら誰が政権取ろうがもう無理

853 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:15:28 ID:ypmyWp4X0
でもさ、田舎の連中って過度にクルマに依存しすぎじゃね?

この前20分歩いただけで死ぬほどブーたれやがった。
どんだけ足萎えなんだって話で。

854 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:16:27 ID:c15/cKvO0
>>1
いいぞ、もっとやれ

少なくとも、エコカー減税分は減税受けた連中自身に返させろ

855 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:16:49 ID:lCka4jGv0
タイトルをつけるならこんな感じだな。
「逆行!モータリゼーション!!」

856 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:16:54 ID:yDpWkJsp0
くどくなるが、最後に一言
民主は考えを改めろ
でないと痛い目見るぞ

857 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:17:01 ID:u9X6l99T0
とにかくあり得ない政策だ

858 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:17:24 ID:a3V9puUM0
ざまぁwどんどん値上げしろwww

859 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:17:33 ID:lWd+DI2Y0
>>850
物流に関してはそうはならないよ
コストが上がっても値上げなんか出来ない
下手に上げたら契約を切られるだけだ。

むしろ不景気が加速したからって料金値下げを迫られるのがオチ

860 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:17:35 ID:J5g8VjLO0
>>850
非課税の件はともかく

だからお前は向いてないって言うんだよ…

861 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:17:37 ID:PdpUr55CP
>>849
「なんで思うとおりに動かない!何故この理屈が理解出来ない!」
って言い出しそうだよね

862 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:18:11 ID:9lfNF2ks0
円高で国際競争力を上げる
っていう変態理屈とか

863 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:18:32 ID:Xi7f2EFZ0
>>853
田舎で甘やかされたアホボンなんかトンキンのお嬢様と同様適当にあしらっとけや
あいつら説明しても無駄やから

864 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:18:56 ID:jYApVT9u0
>>840
宅配は結局のところ、主な移動は大型トラックで荷物を一括移動するからね。
軽で長距離を走っているわけじゃないし。


865 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:19:09 ID:U12ueepL0
>>852
まさに悪い意味での日本人的発想

なーにがそれが出来れば誰も苦労しない
だボケ
日本以外の国はちゃんとやっとるわ
北朝鮮とかジンバブエみたいな国と比べてるんじゃねえぞ

866 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:19:14 ID:iJ2pTIB+0
>>860
お前みたいな貧乏くさい考えがデフレを招くんだよw


867 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:19:34 ID:lWd+DI2Y0
>>862
菅の見栄の為に円高介入して数兆円規模で日本経済をすり減らしているもんな・・・

868 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:20:17 ID:aq+1IQgl0
セカンドカーで所有してる人は軒並み売っぱらってしまって
結局、税収下がるんでない?
乗った分だけ課税するようにすればいいのに。。。
環境税言うならガソリンに課せばいいのにアホだわ。。

869 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:20:41 ID:lCka4jGv0
>>854
エコカー減税の対象は軽自動車だけではないから、
>エコカー減税分は減税受けた連中自身に返させろ
っていうのは意味不明。

870 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:20:47 ID:J/eVT7gj0
>>865
具体的にどうするんだよ?

871 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:20:52 ID:ugj0ZRWH0
やっとこれで民主に甘い期待をしていた地方の軽乗り主婦層が目覚めるなwww
うちの嫁、つぎは絶対ないってさwww民主批判をしていた俺の話を聴き始めたwwwww

872 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:21:08 ID:ypmyWp4X0
>>868
売り払ってそれで済むなら
そもそも必要なかったってことでいいんじゃないの?

873 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:21:23 ID:lWd+DI2Y0
>>864
それは一部の幹線であって輸送の末端は軽四の依存度が格段に上がっているよ
それに税金が燃費基準になると大型車の税金は格段に高額化する

874 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:21:50 ID:O1KDdS4z0
増税となると動きが早いな。無駄の削除は全然なのによ


875 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:22:31 ID:9lfNF2ks0
時給アップで国際競争力をつける
っていう変態理屈とか

876 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:23:26 ID:Xi7f2EFZ0
>>870
国会で漢字テストまでしてたのにエコ減税を一部継続(唯一の経済対策)

877 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:23:42 ID:U12ueepL0
>>850
それこそそんなに簡単に値上げを飲んでくれる奴がこの時代にどんだけいる?
>>864
あのなあ…お前本気でバカと違うか?
結局所謂ラストワンマイルにコストがかかるなんて事くらい常識だろ?


878 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:23:49 ID:PdpUr55CP
>>864
家に届くまでの関わった配送車を総量で計算したら
軽トラが圧倒すると思うけど

879 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:24:08 ID:lWd+DI2Y0
>>875
その一方でワークシェアリングを進めて勤務時間を縮めて収入を減らすからね・・・
むしろマイナス

880 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:24:16 ID:R0Udbu1i0
>>854
予めエコカー減税の内容を理解してから書いた方が良かったね。

881 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:24:47 ID:E8a+gSkE0
この調子だとチャリンコ税も増設されるなw

882 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:24:54 ID:BXviBQe10
で、この法案が通る可能性は?

883 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:25:10 ID:clgzsvHy0
>>872
あれば便利、ってものを切り捨てていって
必要最小限のもの以外手を出さないって状況がどんどん進むと
もう別の形の消費経済を目指さなきゃならんな

その間にすでにボロボロになってきてる日本経済が持てば良いが・・・

884 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:25:14 ID:F7fwnCRW0
軽四はエコカー減税受けれても小額だったやうな。。。

こんな提案出したヤシはクルクルクルクル

>>872
購買層が確実に減る。

885 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:25:22 ID:Pn8eIi730
新車からにしろよな
税金が安いから軽かったんだから


886 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:25:29 ID:9t6o9+2W0
>>872
今国民が必要なものしか買わないから困ってんのよ

887 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:25:51 ID:jYApVT9u0
>>873
一部の幹線じゃなくて、すべての幹線ね。
ターミナル間を軽で移動することはないと思う。

それにターミナルからの持ち出しでも街の中心以外だと軽だと効率悪いと思う。


888 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:26:01 ID:aq+1IQgl0
>>872
公共交通機関やら、多少歩いたりすれば
なんとかなるってレベルの人が地方にはたくさんいると思う。
だけど何故かひとり1台レベルで車保有してるんだよね。

必要ないかもだけど、こういう人たちが売り払ったら
車産業は裾野が広いから日本経済いよいよ終わるよ本当に。。


889 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:26:11 ID:vj+xv0stP
死ねゴミンス

890 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:26:27 ID:iJ2pTIB+0
>>877
そんなこと言ってるから、景気が良くならないんだよw

頭を使え

891 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:26:51 ID:lWd+DI2Y0
>>880
要するに高額な車を買う富裕層に対する還元だろ・・・
HV車に使うのニッスイはニッケルを産出する中国にとってウマーだしな

892 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:27:16 ID:Xi7f2EFZ0
>>878
タクシーより高い軽トラなんか誰が頼むねんアホが
ふつーレンタカー借りて荷物運ぶわボケ

893 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:27:20 ID:ypmyWp4X0
>>883
>>884
>>886
いいんじゃない?
どうせ身の丈以上の消費をしても仕方あるまい。

戦後直後の時だってたくましく生きていたんだ。
なんとかなる。

それに、ケータイでゲームする余裕だってあるわけなんだしな。

894 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:27:35 ID:HF2QHJgk0
つーか軽なんて恥ずかしくて乗れないざます

895 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:28:04 ID:A7Oqd04I0
>>888
都心みたいに3分待てば、次の電車が来るわけじゃないぞ。
1時間待ちだったりするからな。
しかも目的地に行くまで乗り換え数回、その度に1時間近くバスがこない。


896 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:28:05 ID:vq7DWtcY0
>>833
枝野は自分の口でハッキリと国民の預金だと言ったのだが。
麻生の時は誰がどのタイミングで?

897 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:28:05 ID:JyO0Ij+X0
普通車にも影響あるんだよなこれ


898 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:28:23 ID:kTR3ltoA0
ほんとにこんな案が通ったらデモくらいやらんとダメだと思う。
鬼女が本気で立ち上がりそうだ


899 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:28:30 ID:lWd+DI2Y0
>>887
効率は悪くても駐禁の問題が有って地方都市でも大型車は使い勝手が悪いんだよ
だからちょっとしたスペースに停めれる軽四は重宝されている

900 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:28:45 ID:ap8c6pG30
まぁ車に関して必要以上に税を取り捲る
独裁国家みたいな国だから車検もそうだが

文句言わない国民が悪い

901 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:29:05 ID:+KDA0OBA0
軽自動車会社は一斉に電気自動車つくれ

902 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:29:31 ID:U12ueepL0
>>870
まずこういうバカげた案を出す奴を即刻クビにする
逆に普通車の税金を軽自動車並みにする
減った税収なんてどうせ道路特定財源だし
この財源余ってる癖に一般財源化に抵抗するんだから下げてもいいだろ

903 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:29:37 ID:ypmyWp4X0
>>888
じゃあ、逆に早い話、
国が国債発行してクルマ調達して
国民に配ればいいんじゃないか?

904 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:29:39 ID:IImenYtB0
>>558
これでもお上が言うことだからって従うんだろうな
ホントジャップの奴隷主義は気持ち悪い

905 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:30:07 ID:lWd+DI2Y0
>>901
電池用のリチウムやニッケルが売れて中国はウハウハだもんな

906 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:30:35 ID:PdpUr55CP
>>887
ある荷物の荷受から到着までの一本道しか想像してないんじゃない?
日本全体で動いてる事を俯瞰して想像すればわかる

大型トラックは大動脈で軽トラは毛細血管なんだよ

907 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:30:45 ID:amwxi7BzP
お前らさ

軽の税金上げるより、他の車種の税金下げる方向で考えろよ

908 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:31:00 ID:jYApVT9u0
>>877
ターミナル間の移動は一系統だけじゃないし、需要の多い系統は本数も増える。
昔、自社の商品を全国発送する事務の仕事をやっていたんだが。

そもそも、すべての宅配を軽でやっているわけじゃないだろ?
あと軽だと委託で宅配やってるところも多いだろ。


909 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:31:14 ID:lWd+DI2Y0
>>903
つまり国民に更に借金をさせるんですね?
今でさえ数百万の借金を背負っているのに・・・

910 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:31:33 ID:clgzsvHy0
>>893
貯蓄は美徳、ってのは発展途上のときだけ通用する考えなんだ
先進国として経済が発達したら貯蓄ってのは悪徳になる
今の日本の不況を作り上げた元凶だな

もう発展途上だった昔とは違う先進国としての生き方を取らねばならんのよ
本来ならもっと前からね

911 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:31:44 ID:F7fwnCRW0
>>893
(´∇`)ケラケラ
ひとつの産業が確実に死ぬぞ。鱸、ダイハツあぼーん。

>>897
軽四を造ってない日産は顧客のステップアップの呼び水として軽四売ってるよねぇ。

912 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:32:28 ID:Xi7f2EFZ0
ウダウダ抜かしとる奴に限って商売を間違っとる
平時で誰があんたら使うねん

913 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:32:45 ID:lWd+DI2Y0
>>907
過去の例から言って結局全車種が増税になると思うよ・・・

914 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:32:49 ID:Pn8eIi730
軽乗ってる人間って高給取りは少ないよね
金持ちはトコトンまもるんだな

915 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:33:06 ID:J/eVT7gj0
>>902
自動車税は普通税だぞ

916 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:33:57 ID:jYApVT9u0
>>899
大型車って大型トラックのことじゃないよね?


917 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:34:07 ID:ypmyWp4X0
>>909
じゃあ借金を減らすためにもっと増税した方がいいんじゃないか?

>>910
せっかくなら、対中国用に空母機動部隊10セットくらいと
核ミサイル30万発くらい持った方がいいかもしれないな。

消費が美徳なら、それくらいできるだろ。

>>911
産業の一つや二ついいだろう。
戦後直後はもっとひどかったことを思えばどうってことあるまい。

918 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:34:20 ID:lWd+DI2Y0
>>914
そうだよ・・・
庶民は搾り取られて財閥と官僚だけが超え太る
共産主義や社会主義の理想像だ

919 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:34:28 ID:O1KDdS4z0
>>852
しがらみをバッサバサと容赦なく断ち切れる精神がないと
日本は何も変わらないな。このままだと確実に沈没する

民主党は自治労がいるから公務員改革できないし全然ダメ
自民党は地元にいい顔しすぎて、無駄遣いが多いから全然ダメ

公益のためにと我が道を突き進むと、
今度は阿久根市長みたいにキチガイに見えるからコレ不思議w
私利私欲にまみれた政治家や官僚のほうがまともに見えるのはヤバイな

920 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:35:05 ID:IImenYtB0
>>914
今更それ言うの?
ていうかお前らも気づいてないのかしらんけど自己責任つって貧乏人叩くくせに何喚いちゃってるの?

921 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:35:17 ID:aq+1IQgl0
>>903
そうなんだけどもw
ちょっと現実的じゃないなw
ガソリンから取れば、乗ったぶんだけ取られるわけだからすごい分かりやすいし
自分自身で調整もできるのに。。
色んな業界団体がそれは許さないんだろうな。
結局、軽自動車に乗るような弱者から取るわけか。。

922 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:35:19 ID:lWd+DI2Y0
>>917
増税しても借金の返済に廻された前例は無いからな・・・
中国様に無償で寄付する事になるだけだよ

923 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:35:38 ID:U12ueepL0
>>887
だから、どこまでいっても最終的にはどうなんだよって事



924 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:36:27 ID:YykPQnkH0
のびるなあw

925 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:36:46 ID:F7fwnCRW0
>>917
増税で産業が潰れて失業者が増えて、税収が減る。
誰か得するんかい?

926 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:36:53 ID:ypmyWp4X0
>>921
国債発行して国民に金配るんだから、
その額増やして現物にかえるだけでしょうに。

現実的だと思うよ。

国民一人一人に「どの車欲しいですか?」って聞いて、
その車種を個別に差し上げればいいんだから。

927 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:37:42 ID:Dcmrnwxg0
>>687
公共交通は時間的制約や駅やバス停まで行かなきゃいけない面倒臭さがあるし、
駅やバス停から離れたところは通い難い。
レンタカーは短時間でも数千円という料金を取られるから、貧乏人は頻繁には
利用できない。

どちらも貧乏人が頻繁に利用するのには適さないな。

928 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:38:09 ID:PdpUr55CP
>>919
もしやる奴がいても、頭から返り血を浴びて「悪魔!」と罵られるんだろな

929 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:38:18 ID:U12ueepL0
>>917
こんな時間までネットやってるような贅沢してるお前が言っても全く説得力無いですよ



930 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:38:22 ID:clgzsvHy0
>>917
消費が美徳ってのは『国』がじゃなくて『個人』がだぞ?
ゲームでも旅行でも車でも釣りでも勉強でもなんでも人生を楽しむことに
時間や金を費やすのが先進国の人間の生き方だよ

ただ今日を生き延びればいいなんてのは発展途上国の人間の考え
それを引きずっていてはいけない

931 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:38:33 ID:jYApVT9u0
>>923
だから、宅配での軽トラの割合がわからんと何も言えないってこと。
例えば、宅配する車の1/2が軽だったら影響はあると思うが、
そんなに割合は高くないでしょ。

長距離は大型トラックの割合がほぼ100%。


932 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:39:05 ID:Xi7f2EFZ0
そもそも軽トラックに運んでもらう荷物なんかたいした荷物とちゃうやろ
逆に考えてみ?
バネサスの軽トラに結構なカネ払って何を運んでもらうん?
半値のレンタカーで十分とちゃうん?

933 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:39:22 ID:aq+1IQgl0
>>926
そこまでして車産業守るってなると、ちょっと民主国家っぽくないw

934 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:39:40 ID:IImenYtB0
お上に対して噛みつけもしないくせにww
吠えるなよww
どうせカスジャップはお上の養分でしかないんだからよww

935 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:39:41 ID:lWd+DI2Y0
>>926
> 国債発行して国民に金配るんだから、

実際には国外に流出しているんだよな・・・
例の学校の無償化も何で在日にまで配る事を検討するんだよ?
悩むまでも無く反政府学校は非補助だろ?

936 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:39:48 ID:A7Oqd04I0
>>931
だから高速降りた後も大型車なのか?
おまえは宅配便頼んだことないか?家の前まできてる黒猫やら佐川の車まで大型トラックか?


937 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:41:13 ID:rPEePPnj0
また民主支持者に、騙されおったかw いったいどこまで騙されれば良いんだか、馬鹿なのか、マゾなのか、わからんなw
この国の7割の馬鹿はw

糞鳩の無茶苦茶なマニフェストなど、ゴミ箱に入れるべきなのに、それを堂々と掲げて、何がしたいんだかなw

938 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:41:26 ID:YykPQnkH0
軽は初心者のためにもいいのに
軽を増税したら業界全体の売り上げも落ちる
これはもう間違いないとおもう
国は貴重なこの国の産業を潰す気か
正気かよ

939 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:41:49 ID:lWd+DI2Y0
>>931
郵便局の駐車場に停まっている宅配車はほぼ軽トラだったな・・・

940 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:41:54 ID:ypmyWp4X0
>>922
でも減税もしくは維持よりはマシじゃない?
どうせ国債発行するんだし。

>>925
税収減ったら国債発行すればいいじゃない。
失業者は増えたけど、それで苦しむわけじゃない。
生活保護でも与えてやればいいんだ。

>>929
トレードして、自動発注のを管理中なもんで。
つっても止まらないようにってだけだが。

>>930
国でも個人でも経済主体だし
使った金としては変わらないよ。

>>933
でも既に莫大な補助金で守ってたじゃん。
ついこの前まで。
あれをもうちょっと頑張るだけの話だ。

941 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:42:01 ID:A7Oqd04I0
>>937
おいwwwごみ箱になんか入れたら右クリックで復元できるだろw
焼却するべき。

942 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:42:28 ID:mD2sbKjs0
この税制が、今のねじれ国会で通過できるとは思えないが・・・
通そうとするだけでも野党にいい餌をまくだけの気がする。
民主党は気がつくかな?

943 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:42:36 ID:U12ueepL0
ID:ypmyWp4X0よ、わかったからまず君が貧乏人になれ
話はそれからだ
>>931
だから、長距離がいくらであれ関係ないっつの
むしろ長距離すらトラックの車社会にしておいて税金とるってもうアホとしか言いようが無いな
>>932
お前もう少し考えて喋れ

944 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:42:38 ID:Xi7f2EFZ0
>>936
んん?
少なくとも個人経営で保障が杜撰な赤帽ではないね
ちゃうか?

945 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:43:52 ID:nrNr9Y5E0
ワニさんが支配者じゃったら登録抹消税も確実に先に作るワニ!

946 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:44:17 ID:3kZuZ8Qi0
まず地球温暖化問題と言うガンを見直してくれ

947 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:45:04 ID:lWd+DI2Y0
>>940
> でも減税もしくは維持よりはマシじゃない?

無駄な官僚や公共事業を減らすのが先だろ

補助金や手当て金を出すのだってそう・・・
奴らは計算や事務手続きの為に無駄な人材を雇ってコンピュータを導入しとる

国民から盗み取った金を手間賃増やして無意味に目減りさせてどうする?
還付の為に余計な人件費を掛けるくらいなら最初から増税するなって

948 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:45:16 ID:2W7cn5wY0
将来CO2あんま関係なかったねって事になった場合どうすんだ?

949 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:45:17 ID:YykPQnkH0
通るとは思いたくないけど
子供手当てなんつうのが通ってしまったからなあ
今の政府は本当におかしいよ
まったく理解できない政策をアッサリ通してしまう

950 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:45:39 ID:7RHaIFfU0
>>928
軽=小サイズ→(小回りが利くから?)初心者でもおk
これは安直杉だよ
サイズなら、小型と大差ない、というか差がないw

951 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:45:55 ID:Xi7f2EFZ0
>>943
おまえも赤帽の料金を考えて軽貨物を語れ
あんなもんが商売になるて本気で思とんか

952 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:46:32 ID:U12ueepL0
>>938
本気で潰す気なんじゃないかと思えてきた

>>940
>でも減税もしくは維持よりはマシじゃない?
>どうせ国債発行するんだし。

日本語でおk

953 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:46:38 ID:Qpv3f9aJ0
わらたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
イナカッペのオジサンが損するだけだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

954 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:46:46 ID:PdpUr55CP
>>939
配送に関わるもので玄関まで行くような車はほぼ軽しかないよな
ある程度の密集地なら違うだろうが、過疎地なら間違いなく軽
そしてそういう所ほど配送センターから距離が離れてるから
距離も台数も上がる

955 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:46:49 ID:clgzsvHy0
>>940
国でも個人でも一緒というのは間違えだな
国が行なえるのはインフラ投資や軍備の強化と公務員雇うくらいだ

そういう内容は戦後の焼け野原では効果が高いがすでに公共物が整ってる先進国では薄い
個人が使う、そういうことが当たり前になってこなかったから様々な弊害が出ている

956 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:47:21 ID:lWd+DI2Y0
>>948
実際の所あんまり関係無いしな・・・
日本の経済力を削ぐ為の国際的なペテンだもん

京都議定書なんて頑張っているのは日本だけで他の国はガン無視でしょ?

957 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:47:23 ID:ypmyWp4X0
>>947
でもさ、それって国民の選んだ代表が信任する内閣があって
その下に政府及び官僚機構があるわけなんだから、
ある意味国民の自己責任じゃない?

本当に嫌なら安保闘争の時みたいに暴れても良かったんだしさ。

958 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:48:18 ID:lWd+DI2Y0
>>954
密集地も駐禁取締りの関係で軽四が増えている・・・

959 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:48:32 ID:F7fwnCRW0
>>940
> 税収減ったら国債発行すればいいじゃない。
だったら増税せずに国債だせばいいのでは?

どの道、国債の償還はどーするんでしょーね。

960 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:49:19 ID:lWd+DI2Y0
>>957
> 本当に嫌なら安保闘争の時みたいに暴れても良かったんだしさ。

↑これは民主主義のプロセスじゃないよ
赤のDQN思想だ

961 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:49:32 ID:rPEePPnj0
>>953
それに寄生する虫も餓死するけどなw

962 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:49:35 ID:ypmyWp4X0
>>952
まんま日本語だよ。

>>955
使ったカネってことでは一緒だよ。
誰が使っても100円は100円だ。

>>959
返せなかった時はその時でしょ。
長期金利が上がってインフレ。

あ、念願のデフレ脱却だ。

963 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:49:53 ID:+KDA0OBA0
税金上げるなら軽の4人乗り規制を普通車と同じに解除すべき

964 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:50:16 ID:lWd+DI2Y0
>>959
ハイパーインフレで無かった事にするんだろ・・・

965 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:50:18 ID:+JxMiEfd0
都会の人間には判らないだろうが、定期券発行していないバス会社とか田舎にはあるからな
そのくせ13kmで600円とかだ
公共交通機関使えって言われても簡単じゃないよ

966 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:50:26 ID:XtF5Lua/0
どんどん住みにくい国になるね!

967 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:51:05 ID:F7fwnCRW0
>>962
> 返せなかった時はその時でしょ。
> 長期金利が上がってインフレ。
>
> あ、念願のデフレ脱却だ。

増税する意味ねーじゃん。

968 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:52:24 ID:lWd+DI2Y0
>>962
> あ、念願のデフレ脱却だ。

今の経済状況だとインフレになっても給与が上がらないだろうからな・・・

スタグフレーションに突入するだろうな

969 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:52:31 ID:2W7cn5wY0
>956
だよねえ・・・
こういう根拠のはっきりしないものに対して税金を課すって言うのはいいかげんやめてくんないかな。

970 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:53:38 ID:aq+1IQgl0
まぁ、全ての弱者救済をなくすことが地球にとっては一番良いとは思う。
弱者でも、なんとか生きていける日本は幸せだと思う。



971 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:54:01 ID:Xi7f2EFZ0
早朝5時から夜の8時過ぎまで、毎日毎日土日も含めて13時間がんばってる軽トラさんは
8千円の駐車料金すら滞ってるのが実体
彼らにクルマで増税したら借りてるほうも貸してるほうも、どっちも倒れるな
ま、アホボン政権の革命ごっこみたいやから好きにしたらええけどな・・・

972 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:55:37 ID:rPEePPnj0
結局たいした効果もなく、税制を弄っただけの民主党であったw むしろ、悪化してるw

973 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:56:04 ID:3kZuZ8Qi0
>>956
減る見込みのある国だけが批准し、減る見込みのない国は批准せず。
自家用車は経済活動を活発にさせるものであるのに
CO2うんたらで税金を取り規制をかけようとする。
CO2温暖化説を信じて規制するのか、経済活動を優先させるのか
どっちかハッキリするべき。

974 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:56:30 ID:1LJ9tJOE0
どっかの学者が今の温暖化は太陽の周期によるものって言ってたw
大昔にも温暖化な時代があったそうであんまCO2は関係ないらしいw

975 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:56:45 ID:U12ueepL0
増税しろと言いつつ、国債は返す必要ない(キリッ
何を言ってるか自分でもわかってないだろ
>>969
温暖化ってのはハッキリ言って単なる詐欺に近い
二酸化炭素で温暖化「するかもしれない(しないかもしれない)」程度なのに規制しろ!とか言ってしまう風潮
そんなものより今日明日の銭じゃ!って途上国の言い分はもっともだし、先進国でもそんな悠長なこと言ってたら普通の国なら政治家も役人もクビがとぶ(下手すると物理的に)


976 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:57:01 ID:ypmyWp4X0
>>960
じゃあ、自分の言うこと聞く代表を選ぶか、
自分が代表になればいいかと。

>>967
どっちでもいいってことじゃね?

増税してもいいし、国債発行してもいいし。

>>968
いいんじゃね?
デフレよりいいでしょ。
70年代にスタグフレーションは経験してて、
あの時よりも今の方が元気ないし
デフレは10年以上苦しんでいるからね。

977 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:57:03 ID:lWd+DI2Y0
>>970
> 弱者でも、なんとか生きていける日本は幸せだと思う。

正確に言うと怠け者が得をする歪んだ経済構造ね・・・
働く人よりもなまぽや年金受給者の方が裕福って構造はおわっとる

978 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:57:15 ID:Xi7f2EFZ0
今の政権は多分ガソリン代がわかってへんと思う
ガソリン値下げ隊ごっこやったもんなw

979 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 03:57:47 ID:KZVzCaaa0
この不景気に乗用車の税金さげずに、軽の税金上げるとか狂ってる

980 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:58:20 ID:G6O/BIXT0
そんなに環境に配慮した税制にしたけりゃ
従量制つまりガソリンに直接掛ければいいじゃねえかよ。
そうすりゃ総距離稼いでる奴、燃費悪い非エコな奴らからまとめて踏んだくれるじゃねえか。

核家族化、少子化で使う人間減ってるのに、無駄にでかいの買わせたり
無駄に頻繁に買い替えさせたり、金持ち目線の貧乏人いじめ政策が露骨すぎんだよ。

そんなにエコな国にしたかったら自転車買ってやるからエコポイント付けろや!
米車ハマーがエコカー対象で、何で自転車が対象外なんだよ!!!
都合のイイ名前で政策打つのいい加減やめろカスども!

981 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 03:58:48 ID:lWd+DI2Y0
>>973
> 減る見込みのある国だけが批准し、減る見込みのない国は批准せず。

元々オイルショック移行省エネに熱心だった日本に削減の余地は少ないからな

本来は非効率な産業構造の中国やアメリカこそ必死になるべきなのに

982 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:00:46 ID:+JxMiEfd0
>>980
電動アシスト自転車にエコポイント付かないのは謎だよなw

983 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:01:05 ID:YykPQnkH0
え???
ハマーってエコカー対象なん?
なんで??


984 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:01:10 ID:Xi7f2EFZ0
ちなみに高速無料化なんか9割の運送業者に関係ないわ
世間知らず政権が
人口密集地知らんのか

985 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:02:43 ID:rPEePPnj0
>>983
さあ? MCの方じゃないか?

986 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:03:28 ID:XhHYIpDw0
民主に投票した奴責任とって氏ね!

987 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:05:43 ID:G6O/BIXT0
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100203/biz1002032332038-n1.htm

燃費の良さそうな車なことで!→http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/testdrive/thum-HM_H3_1.jpg

988 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:07:15 ID:IImenYtB0
>>986
俺の親父が死んでしまう

989 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:10:59 ID:U12ueepL0
>>980
ガソリン値下げ隊なんてものがあったなあ
速攻で無かった事になったが

少子化もそりゃあんだけ若年層冷遇して高齢者優遇すればそうなるわ
子供手当て以前に未婚や既婚子無しに子供産んでもらうための手当てが必要だわ
(子供手当貰える層は、少なくとも子供養えるだけの経済力が今の所あるわけで)
>>982
無くても暮らせる地デジテレビの方が現実的に考えて無かったらとても不便な冷蔵庫よりもエコポイントたくさん付いたりねw
しかも、消費電力が高い大型テレビの方が高いと言う矛盾w

990 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:12:36 ID:6CVlpcsb0
この税制改革を本気でやろうとしたら民主党政権は終わる
それはそれでいいことだが

991 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:15:55 ID:U12ueepL0
ガソリン値下げ隊の顛末を見るに、民主が終わっても結局…と言う事はあるけどな


992 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:15:58 ID:1LJ9tJOE0
子ども手当や高速無料化の財源回収もあるんだろうな
まさか軽自動車からも取ろうとはw民主党GJすぎw

993 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:17:06 ID:Br2znz9f0
民衆は馬鹿だから騙される
まず観測気球をあげて5倍と発表する
これは酷い!と総スカンを食らう
ハイハイと文句を聞き、では2倍でどうですかと提案する
2倍ならしょうがないか・・・と納得させられる
当初の目的である2倍が大した反対もなくすんなりと実現する

994 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:19:41 ID:YykPQnkH0
子供手当て、朝鮮学校無償化
穴埋めに軽自動車を増税

今さらだけどこの政府はヤバイ
本当にヤバすぐる


995 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:27:32 ID:r9xeS+UF0
これ考えた馬鹿は冷蔵庫使うなよ

996 名前:げすげろう橋爪大三郎は焼土下座 ◆0U0/MuDv7M [sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:28:46 ID:ZpuY2cvu0
996


997 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:31:59 ID:P7D6+J4/0
 すごいニダ、トンチャモン!「環境ニダ!」と叫べば、
\日本国民から税金を取り放題ニダ!
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       / ____ヽ           /  ̄   ̄ \
       |  | /, -、, -、l           //          ヽ
       | _| -| \|/ ||           |ヘ |―-、       |
   , ―-、 (6 { _ー っ-´、}          q -´ 二 ヽ      |
   | -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ          ノ_/ー  |     |
    | ̄ ̄|/ (_ ∧ ̄ / 、 \        \     |      /
    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `- ´ |       | _|        /          |
         |       (t  )       /    /      |

998 名前:げすげろう橋爪大三郎は焼土下座 ◆0U0/MuDv7M [sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:33:41 ID:ZpuY2cvu0
998


999 名前:名無しさん@十一周年[sage] 投稿日:2010/09/17(金) 04:36:19 ID:TC93E/Rj0
普通車の方が税金高すぎるんだよ。
普通車の税金下げて3ナンバーの高級車の税金倍にすりゃいいんだよ。

1000 名前:名無しさん@十一周年[] 投稿日:2010/09/17(金) 04:36:24 ID:YykPQnkH0 [9/9]
1000

俺の勝ちwww

1001 名前:1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

関連記事
ここは記事下のフリースペースです
コメント
非公開コメント

トラックバック

http://2ch3ch4ch.blog109.fc2.com/tb.php/1187-c8b81e8c

ブラックリスト
上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。